© Grand Warszawski / Shutterstock.com 0 C’est un mystère qui dure depuis maintenant 15 ans. Dans l’Oise (Hauts-de-France), des clients du E.Leclerc de Saint-Just-en-Chaussée (Hauts-de-France) affirment recevoir des décharges électriques en touchant des chariots ou certains rayons. D’après nos confrères du Parisien, les témoignages se multiplient sur les réseaux sociaux.

« Ça arrive presque à chaque fois », explique un habitué. Un autre dit avoir pris « un coup de jus » en attrapant une boîte de haricots verts. Certains comparent la sensation à celle d’une clôture électrique pour animaux.

Un client assure même que son enfant, assis dans le chariot, ressent la même décharge lors de ses visites en magasin. Sur place, plusieurs hypothèses ont été avancées, mais aucune n’est totalement concluante. Les caddies, plutôt anciens, ont d’abord été soupçonnés, puis écartés.

La directrice du magasin reconnaît que l’électricien lui-même ne comprend pas l’origine du problème. « On ne va pas baisser les bras », promet-elle. Une nouvelle piste a été avancée par la direction : l’électricité statique.

Des tests d’hygrométrie, de ventilation et sur le traitement des sols doivent notamment bientôt être menés pour y voir plus clair sur cette histoire. Les supermarchés Leclerc vont changer Pour rappel, E.Leclerc va changer de stratégie au cours des années à venir. Ce plan doit se décliner d’ici 2030 et va permettre à la grande enseigne de rééquilibrer son modèle en misant sur des commerces plus compacts.

Dès lors, sur cet horizon de quatre ans, E.Leclerc prévoit de nombreuses ouvertures de magasins sur l’ensemble du territoire français, à raison de 90 nouveaux points de vente chaque année. À plus long terme, l’idée est d’atteindre 600 implantations. Les magasins seront quant à eux de taille réduite par rapport aux hypermarchés bien connus des consommateurs.

Leur zone d’implantation va aussi sortir de l’ordinaire. Finies les zones commerciales en périphérie des communes, ces lancements se feront plutôt dans les centres-villes ou dans des villages qui ne disposaient pas de commerces alimentaires. Enfin, E.Leclerc promet de proposer des prix bas.

Plus d’informations à ce sujet dans notre précédent article ici. Ce qu’il faut retenir : Des clients du supermarché E.Leclerc de Saint-Just-en-Chaussée signalent des décharges électriques en touchant des chariots depuis 15 ans. La cause du phénomène reste mystérieuse, avec l’électricité statique comme nouvelle hypothèse à tester.

E.Leclerc prévoit d’ouvrir 90 nouveaux magasins par an d’ici 2030, en se concentrant sur des points de vente plus compacts et en centre-ville. 📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp. Newsletter 🍋 Abonnez-vous, et recevez chaque matin un résumé de l’actu tech Votre email : Je m'inscris J'accepte la mesure d'ouverture et de clics J'ai lu et accepte les termes et les conditions Laissez ce champ vide si vous êtes humain : ConsoInfosupermarché [ Source ] Sur le même sujet Auto : cette vignette deviendra obligatoire pour toutes les voitures dès l’an prochain Changement d’heure d’hiver : est-ce que c’est pour ce dimanche ou la semaine suivante ? Violences du 17 octobre : la police lance une plateforme vidéo pour récolter des témoignages Un tremblement de terre a secoué Clermont-Ferrand cette nuit, la secousse a été ressentie beaucoup plus loin que son épicentre Les dernières actualités Corruption : Elon Musk menace ouvertement les démocrates de représailles s’ils osent enquêter sur ses agissements 🔴 Des rafales à plus de 150 km/h : 161 000 foyers privés d’électricité après le passage de la tempête Austen Manifestations, panne Orange : voici la nouvelle app que les Français installent massivement Impôt : après les piscines, le Fisc a décidé de cibler ces 2 constructions très répandues chez les Français Auto : cette vignette deviendra obligatoire pour toutes les voitures dès l’an prochain Changement d’heure d’hiver : est-ce que c’est pour ce dimanche ou la semaine suivante ? Test des Fairbuds 2 : des écouteurs éco-responsables, ça vaut le coup ?

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