Lecture Zen Résumer l'article LandSpace a réussi l’atterrissage propulsif du premier étage de Zhuque‑3 lors du vol « Y2 ». Le deuxième étage a placé en orbite le satellite « Honghu 03 ». La ZQ‑3 utilise un couple méthane/oxygène liquide, contrairement à la Falcon 9 au kérosène.

LandSpace a réussi l’atterrissage propulsif du premier étage de Zhuque‑3 lors du vol « Y2 ». Le deuxième étage a placé en orbite le satellite « Honghu 03 ». La ZQ‑3 utilise un couple méthane/oxygène liquide, contrairement à la Falcon 9 au kérosène.

Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Huit mois après un premier essai qui s’était terminé en un feu d’artifice dans le désert, l’entreprise chinoise LandSpace a réussi un exploit majeur : faire atterrir le premier étage de sa fusée Zhuque-3 en douceur, à la manière de SpaceX. Souvenez-vous, c’était en décembre 2025. Le vol inaugural de la nouvelle fusée lourde Zhuque-3 (ZQ-3) s’était soldé par une spectaculaire explosion en plein atterrissage dans le désert de Gobi, causée manifestement par la défaillance d’un moteur.

Un crash dont les dernières secondes avaient été filmées en haute définition. Huit mois après ces images retentissantes, qui ont retardé le moment où LandSpace rattraperait SpaceX, la donne a complètement changé. Le 18 août 2026, la société chinoise a pris sa revanche.

Le lanceur estampillé « Y2 » a décollé de la base de Jiuquan, comme le montrent les images partagées en ligne, pour accomplir sa mission de bout en bout. Une réussite totale confirmée par l’entreprise sur X : « Après le décollage, les premier et deuxième étages se sont séparés. Le deuxième étage a poursuivi son vol et a livré avec succès le satellite Honghu 03. […] Le premier étage a réalisé un atterrissage en douceur réussi sur le site d’atterrissage en suivant la trajectoire prévue. » Le décollage. // Source : LandSpace Un atterrissage digne d’une Falcon 9 S’il est heureux pour LandSpace de constater que le deuxième étage de la fusée ZQ-3 a correctement placé sa charge utile en orbite, c’est surtout le retour du premier étage qui était scruté.

Les vidéos partagées par la société montrent que le « landing burn », c’est-à-dire le coup de frein via propulsion, a bien fonctionné, comme le ciblage de l’aire d’atterrissage. On constate ainsi la descente de l’immense cylindre vers la terre ferme, au milieu des dunes, dans une séquence qui évidemment rappelle les atterrissages opérés couramment par SpaceX avec sa fusée Falcon 9 — que ce soit sur terre ou en mer. Le compte spécialisé @CNSpaceflight a noté un « atterrissage très en douceur » en observant les vidéos.

Mais si l’architecture générale et les jambes d’atterrissage déployables sont familières, il y a malgré tout une différence de taille. Contrairement à la Falcon 9 qui tourne au kérosène et à l’oxygène liquide, la ZQ-3 mise sur un mélange de méthane et d’oxygène liquide. Une recette que l’on retrouve à l’intérieur des immenses réservoirs du Starship.

Une fois le lanceur rentré, les équipes au sol ont enclenché les procédures de sécurisation. Des séquences ont montré l’extinction des potentiels départs de feu à la base des tuyères ainsi que le déploiement de petits robots téléguidés pour aller inspecter le lanceur à distance et en toute sécurité. Preuve, au passage, d’une maturité opérationnelle certaine.

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Aujourd’hui, elle atterrit comme une Falcon 9 Sauvetage du Starship : SpaceX sort du silence avec de nouvelles images et une vidéo Sophie Adenot est en combinaison : suivez en direct sa sortie spatiale historique hors de l’ISS Sortie spatiale de Sophie Adenot : quand la Nasa rêvait d’astronautes robotisés Starship à la dérive : contre toute attente, SpaceX a tracté sa fusée géante jusqu’à une île Crédit photo de la une : Numerama Signaler une erreur dans le texte Chine Fusée Zhuque-3 Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub