Réservé aux abonnés Les États-Unis relancent la construction de brise-glaces sur fond de compétition dans l’Arctique Par Agathe Belloni Le 30 juin 2026 à 15h01 Suivre Ajouter Le Figaro à vos sources préférées Sujets Russie Arctique groenland États-Unis Finlande Chine Le navire de la Garde côtière américaine « Polar Star » achève sa mission dans le cadre de l’opération « Deep Freeze 2023 » et quitte l’Antarctique United States Coast Guard News Deux bâtiments viennent d’être mis en chantier en Finlande afin de remédier à un demi-siècle d’attentisme américain alors que la Russie aligne près de quarante-cinq navires. Passer la publicité Publicité L’attente aura duré huit mois. En octobre 2025, les États-Unis avaient signé avec la Finlande un accord portant sur l’acquisition de onze brise-glaces, dont quatre seront construits sur le sol finlandais et sept aux États-Unis.
Ce contrat évalué à près de 6 milliards de dollars constitue la pierre angulaire d’un sursaut arctique trop longtemps différé. Rauma, petite ville côtière de l’ouest finlandais, a désormais commencé la construction des deux premiers brise-glaces destinés à l’US Coast Guard. À découvrir PODCAST - Écoutez le club Le Figaro International Suivez les informations sur la guerre en Ukraine avec l'application du Figaro Cinquante ans d’attentisme Car le constat est sans appel : Washington n’a plus mis en chantier de brise-glace polaire lourd depuis cinquante ans.
Le Polar Star, entré en service en 1976, navigue toujours alors qu’il a largement dépassé sa durée de vie initialement prévue - trente ans - et qu’il a même connu une période d’inactivité totale avant un coûteux programme de remise en état lui permettant de reprendre la mer en 2013. Le Healy, conçu davantage pour des missions scientifiques que pour l’affirmation de souveraineté… Cet article est réservé aux abonnés.
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