● Silicon.fr Télécom 📅 20/05/2026 à 14:53

📡 Télécom & Opérateurs 👤 Philippe Leroy

🏷️ Tags : réseau

Dix ans après avoir entamé sa transition vers une architecture Zero Trust, Alstom annonce l’extension de son partenariat avec Zscaler. L’occasion pour le groupe, spécialisé dans la mobilité ferroviaire, de revenir sur un chantier technologique de fond et d’en détailler les prochaines étapes. D’une infrastructure héritée à un modèle distribué Au départ, le constat est classique pour un groupe de cette taille : une infrastructure de sécurité périmétrique reposant sur des VPN, des pare-feu et des environnements VDI, difficile à faire évoluer au rythme des opérations internationales. « La transformation de notre sécurité a commencé avec un objectif clair : offrir à tous nos collaborateurs, où qu’ils soient, un accès sécurisé aux applications d’entreprise », résume Yann Barera, Global Head of Network chez Alstom. La complexité s’est encore accentuée au fil des fusions-acquisitions et cessions qui ont rythmé la vie du groupe ces dernières années, rendant la gestion d’une infrastructure centralisée d’autant plus difficile à tenir. Le passage à une architecture ZTNA (Zero Trust Network Access) a permis à Alstom de remplacer progressivement ces mécanismes d’accès hérités et de standardiser les connexions aux applications métier, quel que soit le lieu de travail des collaborateurs. Des besoins qui s’élargissent : sites industriels, terrain, IA Au-delà de la sécurisation des postes de travail, Alstom étend aujourd’hui son usage à d’autres périmètres. Les agences et usines font l’objet d’un déploiement spécifique pour connecter et sécuriser les équipements IoT et OT dans le cadre des politiques de sécurité du groupe. Lire aussi : Domitys met le cap sur la data et la cybersécurité Côté terrain, le développement de l’activité de maintenance impose de nouvelles contraintes. Les techniciens intervenant dans des environnements sans Wi-Fi stable doivent pouvoir accéder aux systèmes d’information via le réseau mobile. Alstom a pour cela déployé une solution de connectivité cellulaire sécurisée (Z-SIM). L’essor des outils d’intelligence artificielle en entreprise ouvre un nouveau front. « Avec la montée en puissance de l’IA, il nous fallait des fonctionnalités supplémentaires pour encadrer les nouveaux usages », indique Yann Barera. Alstom a ainsi adopté un module de prévention des fuites de données spécifiquement orienté vers les usages GenAI, dans l’objectif de maintenir une visibilité sur les flux et de protéger la propriété intellectuelle. Monitoring de l’expérience réseau en temps réel Pour réduire les délais de résolution lors d’incidents réseau, les équipes IT d’Alstom s’appuient sur un outil de supervision qui agrège des indicateurs en temps réel sur l’état du réseau et des terminaux. « Nous nous appuyons également sur les fonctions de monitoring pour améliorer en continu la qualité de notre réseau », précise Yann Barera. L’ensemble de ces déploiements témoigne d’une évolution progressive mais cohérente : partir d’une problématique d’accès sécurisé pour les collaborateurs, puis étendre le modèle aux sites, aux équipements industriels et désormais aux usages IA. Le tout sans reconstruire l’infrastructure à chaque fois. Photo : © DR

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