● Les Numériques Télécom 📅 11/05/2026 à 19:30

Data Science 👤 Nassim Chentouf

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La hausse du prix du carburant profite au portefeuille des habitants de cette ville française Par Nassim Chentouf Publié le 11/05/26 à 19h30 Nos réseaux : Suivez-nous Ajoutez nous à vos favoris Google Commenter 2 © Shutterstock/Pierre Laborde C'est l'une des plus grosses baisses jamais consenties dans une agglomération française pour les transports en commun. C’est le 6 mai 2026 que le conseil communautaire de Laval Agglomération a voté cette mesure. Il s'agit d'une réponse directe à la flambée des prix des carburants.Une crise du carburant qui bouscule les habitudes🪙𝗣𝗼𝘂𝘃𝗼𝗶𝗿 𝗱’𝗮𝗰𝗵𝗮𝘁 : 𝗻𝗼𝘂𝘀 𝗮𝗴𝗶𝘀𝘀𝗼𝗻𝘀 !👉Jusqu’au 31 août , baisse des tarifs des transports :• 0,50€ le ticket (au lieu de 1,30€)• 4€ les 10 trajets➡️Un “choc de mobilité” pour soutenir les habitants et encourager des déplacements plus durables. pic.twitter.com/fPPNUDh7nM— Florian Bercault (@FlorianBercault) May 4, 2026Florian Bercault, maire de Laval et président de Laval Agglomération, défend une décision pour "préserver le pouvoir d'achat de ses habitants et faciliter leurs déplacements du quotidien". Sauf que voilà, l'objectif ne s'arrête pas là. L'agglomération cherche aussi à pousser ses habitants vers les transports en commun et à les détourner de la voiture alors que les modèles électriques profitent aussi de cette flambée des prix.Mais alors, à quoi ressemble cette nouvelle grille tarifaire ? On parle d'une baisse sur toutes les formules. Le ticket unitaire chute donc à 0,50 € contre 1,30 €. Le ticket journalier passe de 3,35 € à 1,50 €.Bus de Laval Agglomération© Shutterstock/EBASCOLPour le carnet de 10 voyages, le prix tombe à 4 € au lieu de 10 €. L'agglomération cherche un effet immédiat sur le pouvoir d'achat des familles lavalloises. Ces tarifs cassés sont valables dès ce lundi 11 mai 2026 sur l'ensemble du réseau TUL.L'expérience durera jusqu'au 31 août 2026, soit un peu moins de quatre mois. Pour Laval Agglomération, ce geste a un prix. Le manque à gagner est estimé à 150 000 €. Bref, un effort financier conséquent pour une collectivité de cette taille.Une mesure qui pourrait être étendueEn clair, le but est aussi de tester l'effet d'une telle baisse sur la fréquentation des bus. Si les chiffres décollent, la mesure pourrait être pérennisée à terme. Plusieurs autres villes françaises ont déjà tenté ce genre d'expérience, avec des résultats mitigés selon les territoires. À lire également : Carburant : 20 centimes le litre remboursés sur le gazole en mai 2026, voici qui peut en profiter Et si cette crise du carburant était l'occasion d'adopter les transports en commun ? Les habitudes sont fortement ancrées et pour beaucoup, le confort de sa voiture vaut bien mieux qu’un espace partagé et la dépendance aux horaires. Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques Envie de faire encore plus d'économies ? Découvrez nos codes promo sélectionnés pour vous.

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