● Presse-Citron 📅 11/05/2026 à 12:55

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© Henry Saint John / Shutterstock.com La vitesse au volant est un sujet parfois très sensible : les conducteurs sont souvent partagés entre le désir d’arriver rapidement à destination et la crainte d’être sanctionnés. Pourtant, une réalité peu connue du grand public offre une certaine flexibilité aux automobilistes : la marge d’erreur des radars. Cette tolérance, a été instaurée par les autorités et permet de dépasser légèrement les limitations de vitesse sans risquer la sanction. Imperfection du radar Le principe-même de cette marge d’erreur repose sur la reconnaissance des imperfections techniques inhérentes aux appareils de mesure. En effet, l’État admet qu’aucun système n’est infaillible et accorde donc une “remise” sur la vitesse enregistrée par le radar. Cela signifie que la vitesse “retenue” lors d’un contrôle est donc systématiquement inférieure à celle effectivement mesurée par le radar. Cette tolérance varie selon le type de radar et la vitesse du véhicule, comme vous pouvez le voir dans les tableaux récapitulatifs ci-dessous. Pour les radars fixes (qui sont toujours signalés en amont), la marge est de 5 km/h pour les vitesses jusqu’à 100 km/h, et 5% au-delà. Ainsi, sur une route limitée à 110 km/h, un conducteur flashé à 115 km/h verra sa vitesse retenue ajustée à 109,5 km/h. Les radars mobiles bénéficient d’une marge plus importante parce qu’ils sont techniquement moins avancés. Leur précision moindre justifie une tolérance de 10 km/h jusqu’à 100 km/h et de 10% au-delà. Par exemple, sur une autoroute limitée à 130 km/h, il est théoriquement possible de rouler jusqu’à 143 km/h sans être sanctionné par un radar mobile – la vitesse retenue étant ramenée à 128,7 km/h. Bien évidemment, cette tolérance ne doit cependant pas être interprétée comme une invitation à dépasser les limitations. Elle vise plutôt à prendre en compte les variations mineures de vitesse et les imprécisions des compteurs des véhicules. Les autorités rappellent aussi souvent que le respect des limitations reste la norme et la meilleure garantie de sécurité sur les routes. Ci-dessous, vous pouvez donc retrouver deux tableaux qui résument les marges d’erreur, selon qu’il s’agisse d’un radar fixe ou d’un radar mobile. Marge pour radar fixe Vitesse limitée à : Marge d’erreur Excès de vitesse dès : 80 km/h 5 km/h 86 km/h (vitesse retenue : 81 km/h) 90 km/h 5 km/h 96 km/h (vitesse retenue : 91 km/h) 110 km/h 5% 116 km/h (vitesse retenue : 111 km/h) 130 km/h 5% 137 km/h (vitesse retenue : 131 km/h) Marge pour radar mobile embarqué Vitesse limitée à : Marge d’erreur : Excès de vitesse dès : 80 km/h 10 km/h 91 km/h (vitesse retenue : 81 km/h) 90 km/h 10 km/h 101 km/h (vitesse retenue : 91 km/h) 110 km/h 10% 122 km/h (vitesse retenue : 111 km/h) 130 km/h 10% 144 km/h (vitesse retenue : 131 km/h) 📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp. Newsletter 🍋 Abonnez-vous, et recevez chaque matin un résumé de l’actu tech Votre email : Je m'inscris J'ai lu et accepte les termes et les conditions Laissez ce champ vide si vous êtes humain : Sur le même sujet Pourquoi Honda travaille sur un faux embrayage pour moto électrique Zéro accident : installé en France depuis peu, ce nouveau rond-point est révolutionnaire On a testé la Volvo ES90 : un opéra roulant avec 692 km d’autonomie et une recharge express Hallucinant : ces autoroutes sont maintenant limitées à 150 km/h ! Les dernières actualités Bye bye les amendes pour excès de vitesse : voici le tableau des marges d’erreur de radar en 2026 Cet accord secret annonce la fin d’une époque pour l’iPhone et le Mac : Apple négocierait avec un partenaire inattendu pour fabriquer ses puces (la partie la plus importante pour les performances) Dua Lipa attaque Samsung en justice et réclame 15 millions de dollars « Elle a commencé à avoir des symptômes » : une Française positive au hantavirus, 20 cas contacts en France après l’évacuation du MV Hondius Pourquoi les perroquets parviennent à « parler » comme des humains ? Une illusion qui trompe notre cerveau et brouille notre perception du langage Prix bas, magasins plus petits : les supermarchés Leclerc vont bientôt énormément changer Pourquoi Honda travaille sur un faux embrayage pour moto électrique Poubelle : vous triez mal vos déchets ? Voici le montant de l’amende (salée) encourue

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