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📅 08/05/2026 à 08:15
Starship V3 : la plus puissante fusée jamais construite, et de loin, va décoller dans une semaine
👤 Brice Haziza
Starship V3 : la plus puissante fusée jamais construite, et de loin, va décoller dans une semaine Par Brice Haziza (@_NotreEspace_) Publié le 08/05/26 à 08h15 Nos réseaux : Suivez-nous Ajoutez nous à vos favoris Google Commenter 4 © SpaceX - Allumage des 33 moteurs Raptor V3 lors d'un essai statique. Le Starship que nous connaissions n'était qu'un échauffement. Alors que les versions précédentes servaient de ballons d'essai pour valider la rentrée atmosphérique et le fonctionnement des moteurs Raptor, la version 3 représente l’aboutissement industriel du projet. Ce vol inaugural, prévu dans une fenêtre de tir s'ouvrant le 12 mai, est scruté par l’industrie entière, à commencer par la NASA qui compte sur ce colosse pour le programme Artemis.Encore plus de musclesLe moteur Raptor V3, très épuré, plus puissant, lors de sa présentation© SpaceXQu’est-ce qui change concrètement avec ce Starship V3 ? La réponse tient en un mot : puissance. SpaceX a étiré les réservoirs pour augmenter la capacité d'emport d'ergols (oxygène liquide et méthane). Cette nouvelle itération de la fusée préfigure le design final qui devrait, à terme, frôler les 150 mètres. Ici, on s'attend à 1,5 mètre de plus que la V2.La charge utile dépasse de 5 fois celle de notre Ariane 6 avec 100 tonnes sur orbite basse.Côté propulsion, le V3 embarque les nouveaux moteurs Raptor 3. Plus puissants, mais surtout plus simples, ils se débarrassent de nombreux tuyaux et capteurs externes exposés pour un design plus épuré et résistant aux incendies moteurs. L'objectif est clair : améliorer la fiabilité et la poussée totale au décollage, qui dépasse désormais largement les 7 500 tonnes. La poussée attendue est d'environ 8300 tonnes, voire un peu plus.Rater vite, progresser vite ! Même quand les boosters éclatentSi l’excitation est à son comble, Elon Musk et SpaceX jouent gros. Les ingénieurs ont dû plancher sur les enseignements des tests précédents, notamment l'impressionnant éclatement d'un booster Super Heavy (B18) lors d'un essai au sol. Bien sûr, SpaceX est connu pour sa philosophie risque-tout lors des essais afin de progresser vite, mais ce booster était tout de même prévu pour un vol, en l'occurrence celui-ci, ce qui montre bien que son éclatement n'était pas réellement envisagé.La protection thermique du vaisseau a également été revue de fond en comble. Le V3 inaugure une nouvelle génération de tuiles en céramique, plus robustes, pour éviter que le vaisseau ne se désintègre lors de la fournaise de la rentrée atmosphérique, le point faible des derniers tests.Ce sont les boosters B19 et Ship 39 qui seront utilisés lors de cet essaiPad 2 : La nouvelle cathédrale d’acierLe nouveau Pad 2 de la Starbase.© SpaceX (NSF screener)L’autre grande nouveauté de ce vol IFT-12 ne se trouve pas dans les airs, mais au sol. Ce sera le baptême du feu pour le second pas de tir de la Starbase, baptisé Pad 2. Jusqu’ici, SpaceX dépendait d’une seule infrastructure de lancement, ce qui créait un goulot d’étranglement en cas de dégâts lors d'un décollage.Full duration and full thrust 33-engine static fire with Super Heavy V3 pic.twitter.com/vUJTqoHEZy— SpaceX (@SpaceX) May 7, 2026Ce Pad 2 intègre toutes les améliorations apprises à la dure : un système de déluge d’eau plus performant pour protéger le béton des vibrations acoustiques et de la chaleur, ainsi qu'une tour de lancement optimisée pour les futurs rattrapages du booster par Mechazilla. À lire également : Starship ne pourra pas bâtir une ville sur Mars sans aller chercher ces matériaux dans l'espace Quel objectif pour la mi-mai ?Pour ce vol entre le 12 et le 16 mai, SpaceX vise un schéma ambitieux : une ascension parfaite, une séparation des étages “à chaud” (hot-staging), et surtout, une tentative de rentrée contrôlée du vaisseau V3 avec un amerrissage précis dans l'océan. On ne sait pas encore si une récupération du booster par les bras de Mechazilla sera au programme.Selon le site NextSpaceflight, le vol pourrait avoir lieu, en heure locale, entre 0h 30 et 2h 43 le 16 mai. Si tout se passe comme prévu, SpaceX prouvera que son monstre d'acier est enfin prêt pour une production en série et, peut-être, pour la Lune. Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques Envie de faire encore plus d'économies ? Découvrez nos codes promo sélectionnés pour vous.
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