● Les Numériques Télécom 📅 08/05/2026 à 06:15

👤 Nassim Chentouf

🏷️ Tags : réseau rte sanctions

La Tesla Model Y est la première voiture au monde à passer cette nouvelle norme pour la conduite autonome Par Nassim Chentouf Publié le 08/05/26 à 06h15 Nos réseaux : Suivez-nous Ajoutez nous à vos favoris Google Commenter 3 Le 6 mai 2026, l'autorité de sécurité routière des États-Unis a publié son verdict. Une victoire pour Tesla qui mise sur cette technologie comme jamais auparavant. Son objectif est clair, démocratiser la conduite autonome aux États-Unis mais aussi dans le monde, notamment en Europe.La Tesla Model Y décroche un label précieuxLa National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), qui gère la sécurité routière aux États-Unis, a annoncé sa décision dans un communiqué officiel. La Tesla Model Y est le premier véhicule à recevoir la nouvelle distinction. Pour rappel, l'autorité gère le programme New Car Assessment Program (NCAP) qui décerne les célèbres notes en étoiles sur cinq aux véhicules vendus aux États-Unis.Le NCAP teste les véhicules sur les chocs frontaux, latéraux, la résistance au retournement et l'évitement de collision. En 2024, la NHTSA a ajouté un nouveau test autour des systèmes d'aide à la conduite. À lire également : Fin du règne pour Tesla ? La Renault 5 a écrasé la Model Y, voici les ventes d’avril 2026 en France Mais alors quels sont ces tests ? On parle de quatre épreuves de type pass-fail. C'est-à-dire qu'une seule loupé et c'est terminé. Voici les quatre tests : La première vérifie le freinage d'urgence automatique pour piétons. La seconde évalue l'alerte de l'angle mort. La troisième teste l'intervention en cas d'angle mort. La quatrième mesure l'aide au maintien dans la voie. Le but est de vérifier que ces aides marchent vraiment et qu'elles ne sont pas un simple argument marketing. Tesla a déjà été grillé en parlant de "conduite autonome" pour ce qui n'est qu’une aide. La nouvelle distinction de la NHTSA s'applique aux Tesla Model Y assemblés à partir du 12 novembre 2025. Les versions précédentes ne sont pas concernées par ce label de sécurité.Pour rappel, en 2025, la Tesla Model Y a été restylée. En 2024, le SUV électrique a écoulé environ 1,2 million d'unités et reste le véhicule électrique le plus vendu au monde. La nouvelle version a apporté des améliorations en termes de châssis, de suspension et de logiciel d'aide à la conduite. À lire également : Fini de se battre devant les bornes : Tesla lance une file d’attente virtuelle aux Superchargeurs Cette validation tombe à un moment crucial pour Tesla. La firme d'Elon Musk a connu une année 2025 difficile avec des ventes en baisse face à la concurrence chinoise menée par BYD. La Model Y reste pourtant la pierre angulaire du catalogue.Tesla prend une longueur d'avanceBref, ce coup de projecteur de la NHTSA tombe à pic pour la firme. La Tesla Model Y bénéficie aussi de l'arrivée du Full Self-Driving Supervised en Europe. Sauf que voilà, le système d'aide à la conduite a aussi été pointé du doigt suite à plusieurs accidents mortels aux États-Unis ces dernières années.Mais ce n'est pas tout puisque cette validation pose une question. Quels sont les autres véhicules qui passeront ce test dans les mois à venir ? Toyota, Honda, Volkswagen, Hyundai et Ford ont tous des systèmes d'aide à la conduite avancés. À lire également : Tesla : fin de partie pour le piratage de la conduite autonome, place aux sanctions Mais aucun n'a pour l'instant validé le cahier des charges complet de la NHTSA. La barre est haute puisque les quatre tests sont au format pass-fail, sans note intermédiaire. Un seul échec et le label disparaît. En clair, Tesla creuse l'écart sur ce terrain spécifique. Le verdict des prochains constructeurs est attendu dans les semaines à venir. Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques Envie de faire encore plus d'économies ? Découvrez nos codes promo sélectionnés pour vous.

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