● Presse-Citron 📅 07/05/2026 à 19:00

Cybersécurité 👤 Mathilde Rochefort

🏷️ Tags : edr rag stoc

© Karolis Kavolelis / Shutterstock.com 0 C’est une excellente nouvelle pour Airbus. La compagnie malaysienne AirAsia vient de commander 150 A220-300. L’annonce a été faite près de Montréal, là où l’avion est assemblé. Mais ce n’est pas tout, car AirAsia parie sur l’avenir de l’appareil. Son PDG, Tony Fernandes, veut être le client de lancement de l’A220-500, une version à 180 sièges qui, selon lui, pourrait remplacer les A320 dans sa flotte. La compagnie dispose ainsi d’une option pour 150 appareils supplémentaires de cette variante plus imposante. Airbus, elle, assure qu’une décision sur ce nouveau modèle tombera avant la fin de l’année. « Je vois beaucoup de demande », a déclaré Lars Wagner, patron de l’aviation commerciale du groupe. © Photofex_AUT / Shutterstock.com Une bouffée d’air pour un programme sous pression Cette méga-commande tombe à point nommé pour le constructeur, dont le programme A220 traverse une période on ne peut plus délicate. L’avion, conçu à l’origine par le canadien Bombardier sous le nom de CSeries avant qu’Airbus ne reprenne le programme en 2018, cumule les difficultés depuis plusieurs mois. En cause, principalement, ses moteurs. L’A220 est en effet équipé de réacteurs Pratt & Whitney PW1500G, les mêmes qui équipent la famille A320neo. Or, ces moteurs ont présenté des défauts de matériaux, entraînant des inspections et des immobilisations forcées. En février dernier, Air France avait ainsi été contrainte de clouer au sol sept de ses A220. À l’échelle mondiale, ce sont près d’une centaine d’appareils qui ont été immobilisés simultanément. L’A220 fait par ailleurs face à la pression croissante de l’Embraer E2, son principal rival sur ce segment. L’an dernier, le constructeur brésilien a vendu trois fois plus d’appareils qu’Airbus dans cette catégorie et en mars, Finnair a choisi l’E2 plutôt que l’A220 pour renouveler sa flotte. Une gifle pour Airbus, qui a besoin de ce type de commande pour redresser la barre. © InsectWorld / Shutterstock.com Contexte mouvementé Au premier trimestre 2026, l’avionneur européen a livré 114 avions, soit une baisse de 16 % par rapport à l’année précédente. C’est son pire début d’année depuis 2007. Mais malgré ces vents contraires, l’A220 reste un appareil très apprécié. Cabine large, grandes fenêtres, consommation réduite… Il affiche environ 25 % d’émissions de CO2 en moins par siège que les anciens appareils de sa catégorie. Airbus a désormais de quoi relancer la dynamique, et peut-être convaincre d’autres compagnies de suivre l’exemple d’AirAsia. AirAsia commande 150 Airbus A220-300, avec une option pour 150 appareils supplémentaires d’une version agrandie, l’A220-500. Une bouffée d’oxygène pour un programme fragilisé par des problèmes de moteurs Pratt & Whitney, qui ont cloué au sol près d’une centaine d’appareils dans le monde. Airbus doit trancher avant fin 2026 sur le développement de l’A220-500, un appareil qui pourrait concurrencer directement ses propres A320. 📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp. Newsletter 🍋 Abonnez-vous, et recevez chaque matin un résumé de l’actu tech Votre email : Je m'inscris J'ai lu et accepte les termes et les conditions Laissez ce champ vide si vous êtes humain : airbusAvionéconomie [ Source ] Sur le même sujet Le PDG de Ryanair appelle à une répression de l’alcool dans les aéroports le matin : « qui a besoin de boire à cette heure-là ? » Air Force One : le « palais volant » qatari offert à Donald Trump devrait être opérationnel le 4 juillet, jour du 250e anniversaire des Etats-Unis « Un proche de Macron » : 3 choses à savoir sur Emmanuel Moulin, le futur gouverneur de la Banque de France Un nouveau fabricant d’avions de ligne arrive : cette fois, il n’est pas chinois mais indien Les dernières actualités Est-ce la fin du cauchemar pour l’A220 ? Airbus enregistre une méga-commande, alors que ses avions déjà produits sont cloués au sol Le Samsung Galaxy S26 quasiment à moitié prix grâce aux nouvelles offres sans engagement RED by SFR La FNAC casse le prix de la Xbox Series X avec ce pack Assassin’s Creed C’est la meilleure nouvelle de la semaine pour tous les parents : l’UE veut interdire les IA qui servent à “déshabiller” des personnes (qui font déjà des victimes dans les collèges et les lycées) Google lance le Fitbit Air à 99,99 €, inspiré de la marque préférée des sportifs comme Cristiano Ronaldo ou LeBron James Le Crédit Agricole sort l’artillerie lourde face aux néobanques : un compte gratuit et digital, mais avec de vrais conseillers CyberGhost casse son tarif à 1,75€/mois avec 2 mois offerts en bonus Il peut cuisiner, jouer du piano ou résoudre un Rubik’s Cube : ce robot français atteint un niveau de dextérité inégalé, et s’apprête à travailler pour les entreprises européennes

🔗 Lire l'article original 👁️ 3 lectures