● Numerama 📅 07/05/2026 à 18:07

Cybersécurité 👤 Raphaëlle Baut

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Lecture Zen Résumer l'article Tesla ferme l’achat à vie des packs Autopilot amélioré et de la Conduite automatique supervisée : il faut commander avant le 21 mai 2026 et être livré avant le 30 juin 2026 (échéance avancée au 15 mai aux Pays-Bas). La marque bascule vers un modèle par abonnement — déjà testé aux Pays-Bas à 99 €/mois — transformant le paiement unique de 7 500 € en une recette récurrente et modulable dans le temps. L’Autopilot amélioré est appelé à disparaître du configurateur, ne laissant que l’Autopilot standard fourni et le FSD en abonnement, ce qui supprime les solutions intermédiaires en Europe. Tesla ferme l’achat à vie des packs Autopilot amélioré et de la Conduite automatique supervisée : il faut commander avant le 21 mai 2026 et être livré avant le 30 juin 2026 (échéance avancée au 15 mai aux Pays-Bas). La marque bascule vers un modèle par abonnement — déjà testé aux Pays-Bas à 99 €/mois — transformant le paiement unique de 7 500 € en une recette récurrente et modulable dans le temps. L’Autopilot amélioré est appelé à disparaître du configurateur, ne laissant que l’Autopilot standard fourni et le FSD en abonnement, ce qui supprime les solutions intermédiaires en Europe. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Tesla commence à fermer la porte à l’achat définitif de ses options de conduite automatisée pour passer sur une formule par abonnement. On a désormais la date de la bascule. Après les États-Unis en février, l’échéance approchait aussi en Europe concernant la fin de l’achat à vie des packs Autopilot, sans que l’on ait la date précise. C’est désormais chose faite. Tesla affiche sur son configurateur français un message très précis concernant les changements à venir. Pour la grande majorité des pays européens, le message mentionne : « l’achat unique des packs Autopilot amélioré et Conduite automatique (supervisée) ne sera disponible que pour les véhicules commandés avant le 21 mai 2026 et livrés avant le 30 juin 2026. » L’achat du FSD ne sera plus possible après le 21 mai 2026 Tesla conservait aussi jusqu’ici une formule d’achat unique autour de 7 500 € dans certains marchés européens. Mais le modèle par abonnement est bien plus intéressant : revenus récurrents, plus grande flexibilité tarifaire et possibilité d’augmenter les prix avec le temps. Tesla : changement sur les packs Autopilot // Source : Capture site Tesla L’option à vie va être retirée du configurateur dans les prochains jours. Le texte affiché par Tesla encadre très strictement les conditions pour pouvoir l’acquérir avant sa disparition : La commande doit être réalisée avant le 21 mai 2026. La livraison doit intervenir avant le 30 juin 2026. Si la livraison est repoussée par le client, l’achat du pack risque alors d’être annulé. Les clients intéressés ont donc intérêt à éviter tout report de la livraison de leur véhicule après le 30 juin. Pour les futurs acheteurs, le 21 mai 2026 agit donc comme une date couperet. Ceux qui souhaitent posséder leur logiciel pour éviter un paiement mensuel n’ont plus que deux semaines pour passer à la caisse. Pour les habitants des Pays-Bas, l’échéance est même avancée au 15 mai, mais les autres pays européens (Allemagne, Royaume-Uni, Belgique, Italie, Espagne ou Norvège) sont tous sur la date du 21 mai. Pour aller plus loin FSD en Europe : Tesla met la pression aux régulateurs, mais son lobbying pourrait être contreproductif Achat ou abonnement : ce que cela change Tesla a introduit l’abonnement mensuel au FSD à 99 €/mois dans le seul pays où l’option est utilisable légalement : les Pays-Bas. Aux États-Unis, l’option coûte 99 $/mois, soit l’équivalent de 84 €/mois, mais Tesla aurait tort de ne pas profiter des prix psychologiques pour proposer ce service plus cher en Europe. À 99 euros par mois, il faudra environ 6 ans et 3 mois (76 mois) d’utilisation pour arriver au tarif initial de 7 500 euros. Pour les conducteurs qui changent de véhicule tous les 3 ou 4 ans, l’abonnement reste théoriquement plus avantageux. Mais pour ceux qui gardent leur véhicule plus longtemps, passé ce cap, ils finiront par payer davantage que l’ancien achat définitif. Par ailleurs, Tesla pourra aussi se réserver le droit de faire baisser ou augmenter le prix de l’abonnement, ce qui changerait la donne. Disparition de l’option Autopilot amélioré ? Après le 21 mai, il ne devrait rester sur le configurateur que l’Autopilot Standard qui est fourni de série. Ces aides à la conduite font partie des équipements imposés avec la norme GSR2 à tous les constructeurs. L’Autopilot Amélioré à 3 800 € est amené à s’effacer pour ne proposer à terme que l’option FSD par abonnement. C’est ce que la marque a déjà appliqué sur le marché nord-américain, l’Europe n’y coupera pas. Il n’y aura donc plus forcément de solutions intermédiaires entre la conduite autonome supervisée (FSD) et les fonctions standards de régulateurs de vitesse. Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Tous nos articles sont aussi sur notre profil Google : suivez-nous pour ne rien manquer ! Tout savoir sur Tesla Il ne vous reste que quelques jours pour acheter à vie le FSD de Tesla Nouveau brevet Tesla : un logo spécial pour le futur Roadster ? FSD en Europe : Tesla met la pression aux régulateurs, mais son lobbying pourrait être contreproductif Tesla augmente le tarif de ses Superchargeurs en France, jusqu’à être prohibitif pour les non-Tesla Tesla a dépassé les 16 milliards de km en FSD : en route pour la version non supervisée ? Crédit photo de la une : Tesla Signaler une erreur dans le texte Aides à la conduite conduite autonome Tesla Autopilot Tesla FSD Voiture électrique Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub

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