● Numerama 📅 07/05/2026 à 11:24

Cybersécurité 👤 Robin San Vicente

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Lecture Zen Résumer l'article Tesla a déposé le 28 avril 2026 auprès de l'USPTO un nouveau badge pour le Roadster, visiblement distinct du « T » historique. Elon Musk a repoussé le dévoilement et évoque désormais une fenêtre de présentation située entre fin mai et juillet 2026. La marque maintient des ambitions techniques extrêmes pour le Roadster, visant moins de 2 s au 0–100 km/h et une autonomie supérieure à 1 000 km. Tesla a déposé le 28 avril 2026 auprès de l'USPTO un nouveau badge pour le Roadster, visiblement distinct du « T » historique. Elon Musk a repoussé le dévoilement et évoque désormais une fenêtre de présentation située entre fin mai et juillet 2026. La marque maintient des ambitions techniques extrêmes pour le Roadster, visant moins de 2 s au 0–100 km/h et une autonomie supérieure à 1 000 km. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Alors que l’attente autour de la seconde génération du Tesla Roadster se prolonge depuis près d’une décennie, le constructeur texan vient encore de franchir une étape administrative significative. Le dépôt d’un emblème spécifique suggère une présentation de plus en plus imminente. Le projet du nouveau Tesla Roadster, dévoilé initialement en 2017 comme le futur fer de lance de la performance électrique, sort-il enfin de son tunnel ? Selon une information rapportée par le média Electrek le 6 mai 2026, la firme d’Elon Musk a officiellement déposé une nouvelle demande de protection de propriété intellectuelle. Après le dépôt d’une police d’écriture ainsi que du croquis d’une silhouette au mois de février, c’est au tour du potentiel logo d’être protégé. Un logo néorétro pour le Tesla Roadster ? Le document (#99792259) soumis le 28 avril auprès de l’Office américain des brevets et des marques (USPTO) révèle que Tesla cherche à sécuriser un badge inédit. Ce logotype est bien distinct de l’habituel « T » de la marque. Il pourrait servir d’identifiant visuel unique pour ce modèle, à la manière dont certains constructeurs traditionnels démarquent leurs modèles spéciaux. Les trois dépôts de Tesla pour le Roadster. // Source : Tesla via USPTO L’emblème peut également évoquer d’une certaine manière l’ancien badge du constructeur en forme de bouclier, cette fois dans une interprétation plus moderne, avec une esthétique « cyberpunk ». D’ailleurs, on retrouve le patronyme du Roadster dans sa nouvelle police d’écriture déposée plus tôt. Un calendrier 2026 sous le signe du report Initialement, lors d’une annonce faite fin 2025, Elon Musk avait fixé le dévoilement de la version de série du Roadster au 1er avril. Un premier rendez-vous que la marque n’avait pas tenu (mauvais poisson d’avril), alors qu’une date à la fin de ce même mois avait été donnée. Première apparition du Tesla Roadster. // Source : live Tesla Tesla a finalement (sans surprise) repoussé cette présentation. Lors de la conférence sur les résultats du premier trimestre 2026 tenue fin avril, Elon Musk a révisé ses plans, évoquant désormais un dévoilement « peut-être dans un mois ou deux », ce qui nous renvoie à la fin mai ou d’ici juillet 2026. Bien que court, ce décalage s’ajoute à une liste déjà longue d’ajustements calendaires depuis 2017. Un positionnement technique toujours ambitieux Pour rappel, le Roadster promet toujours des performances hors normes : un 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes et une autonomie dépassant les 1 000 kilomètres. Depuis sa première apparition, le paysage des hypercars électriques a évolué avec l’arrivée de la Rimac Nevera ou de la Pininfarina Battista. Tesla entend occuper la première place sur ce segment de niche, et veut même aller plus loin avec l’intégration de propulseurs à gaz froid pour une accélération encore plus démentielle. Le Tesla Roadster. // Source : Tesla Si la « démo » est désormais attendue pour l’été 2026, la mise en production à grande échelle reste lointaine. Les dernières estimations de Tesla situent le début de la fabrication entre la mi-2027 et le courant de l’année 2028. Pour aller plus loin « Améliorer l’expérience de conduite » : le futur Tesla Roadster embarquera un système de direction totalement inédit Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Tous nos articles sont aussi sur notre profil Google : suivez-nous pour ne rien manquer ! Tout savoir sur Tesla Et si c’était ça, le logo du futur Tesla Roadster ? FSD en Europe : Tesla met la pression aux régulateurs, mais son lobbying pourrait être contreproductif Tesla augmente le tarif de ses Superchargeurs en France, jusqu’à être prohibitif pour les non-Tesla Tesla a dépassé les 16 milliards de km en FSD : en route pour la version non supervisée ? On a essayé le Tesla FSD pendant 106 km à Amsterdam : notre avis sur la conduite automatique supervisée en Europe Crédit photo de la une : Tesla/Numerama Signaler une erreur dans le texte Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub

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