● Courrier International 📅 07/05/2026 à 05:00

Géopolitique

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Une nouvelle route logistique vers le Moyen-Orient est sur le point d’ouvrir, a annoncé vendredi [1er mai] MSC, le plus grand transporteur de conteneurs au monde. Elle reliera à partir du 10 mai des ports européens à tous les pays au nord du détroit d’Ormuz, à part l’Iran, sans passer par cette artère du commerce aujourd’hui fermée. Ses porte-conteneurs emprunteront le canal de Suez et amarreront dans deux ports saoudiens, ceux de Djeddah et de la Ville économique du roi Abdallah [une ville nouvelle], puis celui d’Aqaba, en Jordanie. Tous situés en mer Rouge. Leur marchandise sera alors déchargée et mise sur des camions. De Djeddah, ces véhicules rouleront sur une route désertique de 1 500 kilomètres et traverseront l’Arabie saoudite d’ouest en est pour arriver à Dammam, port sur le golfe Persique au nord du fameux détroit. De là, les caisses seront transbordées sur des bateaux qui les achemineront dans les pays du Golfe. Le trafic s’effectuera dans les deux sens et permettra aux navires de l’armateur genevois d’également éviter de longer le Yémen, où les rebelles houthistes menacent à nouveau de cibler la marine marchande. Des piles de conteneurs en souffrance Cette annonce est le dernier exemple d’un vaste et urgent redéploiement engendré par la fermeture du détroit d’Ormuz le Article abonné Pour lire la suite de cet article, abonnez-vous Abonnez-vous et accédez à : tous nos articles, l’hebdo numérique, l’application, le Réveil Courrier et nos newsletters Dès 1 €/mois Sans engagement • Résiliable en ligne Je m'abonne S'abonner avec -30% la 1re année Déjà abonné ? Se connecter Richard Etienne Lire l’article original Moyen-Orient Transport maritime Guerre en Iran Géopolitique Détroit d’Ormuz Pétrole Sur le même sujet Géopolitique. Dans un monde instable, tous les pays font des réserves de céréales Économie. Le commerce mondial a résisté à un an de chaos douanier signé Trump Moyen-Orient. Iran : en dépit du cessez-le-feu, la circulation dans le détroit d’Ormuz toujours à l’arrêt Transport maritime. Ormuz n’est pas le seul goulet d’étranglement : l’explication en cartes Source de l’article Le Temps (Genève) Fondé en mars 1998, Le Temps est un quotidien généraliste francophone de dimension nationale en Suisse. Il résulte du regroupement du Journal de Genève & Gazette de Lausanne et du Nouveau Quotidien. Depuis janvier 2021, Le Temps appartient à la Fondation Aventinus, fondation suisse à but non lucratif fondée en octobre 2019 qui a pour but principal de soutenir et stimuler l’existence de “médias autonomes, diversifiés et de qualité”. Il emploie environ 150 collaboratrices et collaborateurs, dont des correspondants à Miami, Paris et Bruxelles et s’appuie sur un solide réseau de pigistes dans le monde entier. Lire la suite Nos services HORS-SÉRIE Comment les Russes vivent-ils aujourd’hui ? Quatre ans après le début de la guerre en Ukraine, c’est une plongée rare dans ce pays de plus en plus fermé que nous vous proposons dans notre nouveau hors série, en vente à partir du 18 mars. Politique, économie, société, culture : dans la Russie de Vladimir Poutine, la guerre laisse partout son empreinte. Un numéro presque entièrement réalisé à partir de sources russes, la plupart en exil, qui dresse un portrait réaliste de la société russe. Je découvre → Slow Autriche [Contenu partenaire] Salzbourg en été : une scène à ciel ouvert Je découvre l’article → Festival Europavox Tentez de remporter un pass VIP 3 jours pour le festival de musique Euparovox du 26 au 28 juin à Clermont-Ferrand. Je participe → Paris Globe Festival Tentez de remporter un pass valable pour 2 spectacles au choix parmi la sélection du festival Paris Globe du 27 mai au 4 juin. Je tente ma chance →

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