● Numerama 📅 05/05/2026 à 12:51

Cybersécurité 👤 Julien Lausson

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Lecture Zen Résumer l'article NG-3 a validé la réutilisation du premier étage de New Glenn avec un posé maîtrisé sur barge. Après l’anomalie du deuxième étage, la FAA a cloué New Glenn au sol en attendant les conclusions de l’enquête. Blue Origin a testé pour la première fois un RCS sur les demi-coiffes et vise une récupération sous parachutes dès 2026, selon Dave Limp. NG-3 a validé la réutilisation du premier étage de New Glenn avec un posé maîtrisé sur barge. Après l’anomalie du deuxième étage, la FAA a cloué New Glenn au sol en attendant les conclusions de l’enquête. Blue Origin a testé pour la première fois un RCS sur les demi-coiffes et vise une récupération sous parachutes dès 2026, selon Dave Limp. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Malgré la perte de son satellite et l’interdiction de vol qui frappe sa fusée géante New Glenn, Blue Origin veut retenir le positif de sa mission NG-3. Le PDG de l’entreprise a dévoilé une vidéo vertigineuse de la chute de la coiffe, confirmant le test réussi d’une technologie indispensable à sa future récupération. L’espace est difficile, dit l’adage. Blue Origin peut en témoigner : le 19 avril 2026, le troisième vol commercial de sa fusée géante New Glenn n’a pas donné entière satisfaction. Certes, le premier étage du lanceur a été réutilisé avec succès et s’est posé délicatement sur la barge de récupération. Mais le deuxième étage, lui, a déraillé, condamnant au passage le satellite d’AST SpaceMobile. Conséquence logique et immédiate : le New Glenn a été cloué au sol le temps de l’enquête et de l’obtention du feu vert de l’autorité de l’aviation américaine (FAA). Un décollage de fusée New Glenn. // Source : Blue Origin Inévitablement, l’impression qu’a laissée la mission NG-3 (New Glenn 3) est contrastée. Mais deux semaines après la perte du satellite et malgré le coup d’arrêt ordonné par la FAA, le PDG de Blue Origin, Dave Limp, a voulu éclaircir un tableau partiellement assombri. L’intéressé a partagé le 1er mai une vidéo inédite sur X. On y découvre une séquence marquante : la rentrée atmosphérique de la coiffe de la fusée, plongeant vers l’océan avec la courbure de la Terre en toile de fond. Cool video of New Glenn’s fairing re-entry. For this flight we installed an exo-atmospheric reaction control system (RCS) in the fairing to control re-entry and enable recovery of the fairing. We’re planning a parachute recovery later this year, and the data from these fairings… pic.twitter.com/3VBGlDP7i2— Dave Limp (@davill) May 1, 2026 Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Twitter. 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J’accepte tout Gérer mes choix Un système de contrôle dédié pour récupérer la coiffe Au-delà de la scène impressionnante, avec deux segments de coiffe en train de tournoyer dans le ciel avant de finir dans l’eau, Dave Limp a expliqué que ces deux pièces bénéficiaient d’un système de contrôle de réaction (RCS, pour Reaction Control System) exo-atmosphérique. C’était la première fois que la société testait ce dispositif. L’objectif ? Stabiliser la chute libre de ces immenses demi-coquilles, qui sont là pour protéger la charge utile des intenses frottements avec l’air durant la phase ascensionnelle, mais aussi pour des raisons aérodynamiques. Cette coiffe est ensuite éjectée lorsque la densité de l’atmosphère ne constitue plus un problème pour le satellite. Lors de la mission NG-3, ces demi-coquilles ont chuté comme des pierres, mais à l’avenir l’entreprise américaine aimerait leur ajouter des parachutes. C’est d’ailleurs prévu dès 2026, lors d’un futur vol, assure Dave Limp. Les données collectées ici serviront justement à préparer la mise en place de ce système de freinage. Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Pour ne rien manquer de l’actualité, suivez Numerama sur Google ! Regardez le monde depuis l' Espace SpaceX : le premier vol du tout nouveau Starship V3 se rapproche à grands pas Blue Origin dévoile des images inédites après l’échec de sa fusée géante, qui a causé la destruction d’un satellite Artémis II : ce site interactif retrace les 10 jours de la mission lunaire en photos La Nasa dévoile 12 000 photos de la mission Artémis II, dont d’étonnants clichés ratés SpaceX : une explosion survient lors d’un test sur le pas de tir de Starbase Crédit photo de la une : Blue Origin Signaler une erreur dans le texte Blue Origin Fusée New Glenn Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub

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