● Numerama 📅 04/05/2026 à 17:46

Jusqu'à 0,72 € le kWh : pourquoi recharger chez Tesla n'est plus toujours un bon plan

Géopolitique 👤 Raphaëlle Baut
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Lecture Zen Résumer l'article Depuis fin avril, les Superchargeurs Tesla en France ont vu leurs tarifs grimper en moyenne de 3 à 5 centimes par kWh, certains usagers rapportant même des hausses atteignant dix centimes. Tesla a introduit une tarification dynamique à plusieurs paliers journaliers, rendant la recharge nocturne nettement plus avantageuse (≈0,20 €/kWh pour les membres, ≈0,30 €/kWh pour les non‑membres) contre des pics en journée (≈0,40–0,50 €/kWh et 0,55–0,70 €/kWh). Les conducteurs non‑Tesla sans abonnement peuvent se retrouver à payer des tarifs prohibitifs (jusqu'à 0,72 €/kWh constaté), tandis que des alternatives avec abonnement — par exemple Electra à 9,99 €/mois pour ≈0,29 €/kWh — peuvent s’avérer plus économiques, d’où la nécessité de vérifier les prix avant de se brancher. Depuis fin avril, les Superchargeurs Tesla en France ont vu leurs tarifs grimper en moyenne de 3 à 5 centimes par kWh, certains usagers rapportant même des hausses atteignant dix centimes. Tesla a introduit une tarification dynamique à plusieurs paliers journaliers, rendant la recharge nocturne nettement plus avantageuse (≈0,20 €/kWh pour les membres, ≈0,30 €/kWh pour les non‑membres) contre des pics en journée (≈0,40–0,50 €/kWh et 0,55–0,70 €/kWh). Les conducteurs non‑Tesla sans abonnement peuvent se retrouver à payer des tarifs prohibitifs (jusqu'à 0,72 €/kWh constaté), tandis que des alternatives avec abonnement — par exemple Electra à 9,99 €/mois pour ≈0,29 €/kWh — peuvent s’avérer plus économiques, d’où la nécessité de vérifier les prix avant de se brancher. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Les prix de la recharge sur les bornes de Tesla ont sensiblement augmenté. Si quelques centimes en plus ne changent pas radicalement la facture finale, dans certains cas, il y a mieux ailleurs pour recharger. Les Superchargeurs Tesla ont souvent été parmi les stations avec les tarifs de recharge les plus abordables en France. C’est d’autant plus le cas pour les propriétaires de véhicules de la marque, un peu moins pour les clients d’autres marques automobiles. Depuis fin avril 2026, les tarifs de nombreuses stations Tesla ont augmenté de quelques centimes comme l’ont remarqué des observateurs : entre 3 et 5 centimes en moyenne. Quelques témoignages d’utilisateurs parlent même d’une dizaine de centimes sur certaines stations. En fonction de la localisation des bornes et de l’heure à laquelle on fait le plein, cette évolution du prix de la recharge fait parfois passer les Superchargeurs Tesla de « bon plan » à « pas du tout compétitif ». Si vous faites attention à votre budget, pensez à consulter les prix avant de vous brancher par habitude. ⚠️ @TeslaCharging augmente encore ses tarifs ⚠️🌙 La nuit : toujours imbattable pour les abonnés (~20 cts). 🌞 Le jour : la concurrence est moins chère (~45 cts). ❌ Sans abo : prix délirants, parfois >60 cts/kWh.Je partage en capture les prix des 3 SUC près de chez moi. pic.twitter.com/h5KT6AeJgF— Denis SCHOELENS (@DSchoelens) April 29, 2026 Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Twitter. 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J’accepte tout Gérer mes choix Mieux vaut être un oiseau de nuit pour charger chez Tesla En plus de la localisation de la borne, la tranche horaire à laquelle vous allez vous brancher à désormais encore plus d’importance. De nombreuses stations sont passées à une tarification dynamique allant jusqu’à quatre variations tarifaires par jour. Il n’y a donc plus vraiment de règle générale pour la tarification des Superchargeurs Tesla. Certains points de charge ont conservé leur ancien tarif (pour le moment), alors qu’une majorité des stations voisines ont augmenté. D’autres sont restées sur le format du tarif unique, comme celles de Montbéliard, de Val de Meuse ou de Saint-Dié-des-Vosges qui affichent un tarif de 0,36 €/kWh pour les membres et de 0,50 €/kWh pour les non-membres. Nous allons donc tenter de dresser un portrait un peu grossier des changements tarifaires. Cette station de Val de Meuse reste à tarif unique (plus simple et moins cher) // Source : Raphaëlle Baut pour Numerama Rappelons au passage que les conducteurs de Tesla sont automatiquement abonnés gratuitement pour bénéficier des meilleurs tarifs de recharge. Pour les conducteurs de véhicules d’autres marques, les tarifs membres sont accessibles via un abonnement à 11,99 €/mois. Deux tranches sont les plus importantes : Tranche horaire approximativeTarif Tesla & abonnésTarif non-membresTranche nocturne (environ 22h – 8h)Autour de 0,20 €/kWhAutour de 0,30 €/kWhTranche journée (environ 9h – 18h) Entre 0,40 et 0,50 €/kWhEntre 0,55 et 0,70 €/kWh Il existe aussi parfois des tranches intermédiaires selon le trafic enregistré en station, en début et fin de journée oscillant entre les deux tarifs. Dans tous les cas, mieux vaut être un oiseau de nuit pour profiter des meilleurs tarifs, et ceux-ci sont globalement imbattables pour les propriétaires de Tesla. Pour aller plus loin Comment s’y retrouver dans la jungle des tarifs de la recharge rapide pour voiture électrique ? Les tarifs s’envolent pour les non-Tesla (sans abonnement) Même si la hausse des prix concerne sans distinction tous les conducteurs, les propriétaires de Tesla (et les abonnés au service) peuvent encore bénéficier d’un tarif qui reste concurrentiel même en journée. Pour les utilisateurs plus occasionnels du réseau Tesla, ce n’est plus le cas. À partir de 0,55 €/kWh, on trouve de nombreux autres réseaux de recharge disponibles. Pour des abonnements moins chers, on peut même bénéficier de tarifs bien plus attractifs chez Electra, Ionity ou Atlante par exemple. L’abonnement à 9,99 €/mois d’Electra permet même de charger sa voiture à 0,29 €/kWh, l’abonnement est ainsi très rapidement rentabilisé. Nouveau look des stations Electra // Source : Raphaëlle Baut pour Numerama En testant plusieurs Superchargeurs déjà utilisés, je suis même tombée sur un affichage à 0,72 €/kWh pour les non-abonnés : un tarif faisant subitement passer la recharge TotalEnergies pour abordable, alors qu’elle est l’une des plus chères de France. Attention donc à vérifier les conditions en amont de vos déplacements vers certaines stations, en n’oubliant pas de vérifier les règles concernant les frais de congestion si vous pensez recharger au maximum votre voiture. Dans bien des cas, il y aura probablement de meilleures offres à proximité. Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Tous nos articles sont aussi sur notre profil Google : suivez-nous pour ne rien manquer ! Tout savoir sur Tesla Tesla augmente le tarif de ses Superchargeurs en France, jusqu’à être prohibitif pour les non-Tesla Tesla a dépassé les 16 milliards de km en FSD : en route pour la version non supervisée ? On a essayé le Tesla FSD pendant 106 km à Amsterdam : notre avis sur la conduite automatique supervisée en Europe Vous avez reçu ce SMS après l’achat d’une voiture électrique ? Ce n’est pas une arnaque Renault devance très largement ses concurrents sur la voiture électrique en avril Crédit photo de la une : Tesla Signaler une erreur dans le texte bornes de recharge recharge rapide superchargeur tesla Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub
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