● Numerama 📅 29/04/2026 à 17:58

Volkswagen lance enfin son ID. Polo électrique, mais il y a un piège sur le prix

Cybersécurité 👤 Robin San Vicente
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Lecture Zen Résumer l'article La Volkswagen ID. Polo a été officiellement présentée le 29 avril 2026. Les commandes ont été ouvertes, mais uniquement pour les versions équipées de la batterie NMC de 52 kWh. La finition Life (52 kWh) démarre à 35 820 €. La Volkswagen ID. Polo a été officiellement présentée le 29 avril 2026. Les commandes ont été ouvertes, mais uniquement pour les versions équipées de la batterie NMC de 52 kWh. La finition Life (52 kWh) démarre à 35 820 €. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Volkswagen a enfin levé le voile sur l’une de ses nouveautés majeures des dix dernières années : l’ID. Polo. La citadine électrique est déjà disponible à la commande dans sa version à grosse batterie de 52 kWh. Voici tous les prix. Elle promet de bousculer le marché des citadines électriques. La tant attendue Volkswagen ID. Polo a officiellement été présentée ce 29 avril 2026 et Numerama a déjà pu la découvrir en avant-première. Dans la foulée de la présentation, la marque de Wolfsburg a ouvert les commandes via son configurateur en ligne. Si le constructeur allemand avait promis un ticket d’entrée inférieur à 25 000 €, la réalité du catalogue au lancement est sensiblement différente : seules les versions équipées de la grande batterie (52 kWh) sont disponibles à la commande dès maintenant. Voici leurs prix en détail. Pour mémoire, deux batteries sont au programme. Les versions d’entrée de gamme reçoivent une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 37 kWh offrant une autonomie de 329 km WLTP. Les versions supérieures sont quant à elles équipées d’une batterie NMC (nickel-manganèse-cobalt) de 52 kWh, portant l’autonomie jusqu’à 455 km WLTP. La finition Trend : l’entrée de gamme accessible… mais pas encore La grande promesse de Volkswagen sera respectée avec la finition Trend, qui ouvrira la gamme, à partir de 24 995 €. Elle embarque un moteur de 116 ch ou 135 ch associé à la batterie LFP de 37 kWh. Selon Volkswagen, cette finition intègre de série la climatisation, deux ports USB-C à l’avant, l’instrumentation numérique de 10,2 pouces et l’écran tactile de 12,9 pouces. On trouve également de série le détecteur d’angles morts ainsi que des projecteurs LED. La Volkswagen ID. Polo Trend. // Source : Volkswagen Toutefois, pour profiter de cette version abordable, il faudra encore patienter jusqu’au mois de juillet 2026. L’intérieur de la Volkswagen ID. Polo Trend. // Source : Volkswagen La finition Life et Life Edition : le cœur de gamme Dès la finition Life, l’ID. Polo récupère la batterie NMC de 52 kWh et le moteur de 135 ch. Elle reprend les équipements du niveau de base et ajoute notamment la recharge du smartphone sans fil, le plancher de coffre variable, le régulateur de vitesse adaptatif et la caméra de recul. Le prix est fixé à 35 820 €. La Volkswagen ID. Polo Life. // Source : Volkswagen Avec la batterie de 52 kWh, la recharge DC peut s’effectuer jusqu’à 105 kW, permettant de passer de 10 % à 80 % en 24 minutes. La Life Edition est une série de lancement incluant certains équipements disponibles uniquement en option sur la dotation du niveau Life. Elle est vendue 36 590 €. L’intérieur de la Volkswagen ID. Polo Life. // Source : Volkswagen La finition Style et Style Exclusive : le haut de gamme La finition Style monte en puissance avec un moteur de 211 ch, toujours associé à la batterie NMC de 52 kWh. À ce niveau, la signature lumineuse se distingue des finitions inférieures : le masque avant s’illumine de série avec un bandeau lumineux reliant les optiques, et les feux arrière offrent un rendu 3D. La Volkswagen ID. Polo Style. // Source : Volkswagen Ici, les sièges avant et le volant chauffants sont notamment de série. L’autonomie sur cette version est légèrement en baisse, avec 442 km WLTP annoncés. La Volkswagen ID. Polo Style. // Source : Volkswagen La Style Exclusive représente la série spéciale de lancement la mieux dotée. Une fois encore, des équipements tels que le toit panoramique ou la conduite semi-autonome sont livrés d’office au lieu d’être optionnels. L’intérieur de la Volkswagen ID. Polo Style. // Source : Volkswagen La GTI : la sportive électrique en approche La GTI viendra coiffer la gamme avec une batterie NMC de 52 kWh et une puissance culminant à 226 ch. Cette version rivalisera avec d’autres petites sportives électriques comme l’Alpine A290 ou encore la Mini John Cooper Works E. Son lancement est prévu pour la fin 2026, les premières livraisons étant attendues au premier semestre 2027. Volkswagen ID. Polo (2026) : prix, caractéristiques et disponibilité FinitionBatteriePuissanceAutonomie (WLTP)Prix TTCDisponibilitéTrendLFP 37 kWh116 ch329 km24 995 €Été 2026TrendLFP 37 kWh135 ch329 km–Été 2026LifeNMC 52 kWh135 ch453 km35 820 €Printemps 2026Life EditionNMC 52 kWh135 ch453 km36 590 €Printemps 2026StyleNMC 52 kWh211 ch442 km39 490 €Printemps 2026Style ExclusiveNMC 52 kWh211 ch442 km39 990 €Printemps 2026GTINMC 52 kWh226 ch~400 km–Fin 2026Les prix ne tiennent pas compte des primes CEE. Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Tous nos articles sont aussi sur notre profil Google : suivez-nous pour ne rien manquer ! Crédit photo de la une : Volkswagen Signaler une erreur dans le texte Volkswagen Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub
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