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"Une grave erreur" : l'aide carburant "grands rouleurs" arrive enfin, mais elle ne concerne pas tout le monde Par Aymeric Geoffre-Rouland Publié le 23/04/26 à 07h39 Nos réseaux : Suivez-nous Commenter 4 © Unai Huizi Photography - Aide carburant "grands rouleurs" : 50 euros sur trois mois pour les travailleurs modestes qui dépendent de leur voiture. Pour beaucoup, le compte n'y est pas. Après des semaines de tension à la pompe et de critiques sur l'absence d'aide directe pour les particuliers, Sébastien Lecornu a pris la parole depuis le perron de Matignon le 21 avril. Le Premier ministre a annoncé la création d'un "dispositif d'accompagnement grands rouleurs" destiné à "pratiquement 3 millions de Français". Roland Lescure, ministre de l'Économie, en a précisé les contours le soir même au 20 heures de France 2 : l'aide vise les travailleurs qui utilisent leur véhicule pour exercer leur activité et dont les revenus sont inférieurs à la médiane nationale.Le mot d'ordre du gouvernement reste inchangé : "soutien à l'activité, pas de chèque à l'aveugle." Lecornu a écarté toute baisse de taxe, toute remise à la pompe généralisée et toute aide universelle. C'est la première mesure directe destinée aux particuliers depuis le début de la crise du carburant fin février.Conditions : qui est éligible, et qui ne l'est pasDeux critères doivent être remplis simultanément.Le premier est un critère de revenus. L'aide est réservée aux actifs (salariés, indépendants, fonctionnaires) dont le revenu imposable se situe sous la médiane. Roland Lescure a donné des seuils indicatifs sur France 2 : environ 17 000 euros par an pour une personne seule, environ 50 000 euros pour un couple avec deux enfants. Les seuils exacts par composition de foyer seront publiés par décret avant l'ouverture du portail.50 euros sur trois mois : pour un travailleur qui roule 60 kilomètres par jour, l'aide ne couvre que 40 % du surcoût à la pompe.© ShuttershockLe second est un critère de distance. Pour les salariés en poste fixe : habiter à au moins 15 kilomètres de son lieu de travail, soit 30 kilomètres aller-retour par jour. Pour les professions mobiles (infirmiers, aides à domicile, aides-soignants) : justifier d'au moins 8 000 kilomètres par an à titre professionnel.Sont exclus à ce stade : les retraités, les demandeurs d'emploi, les étudiants et les inactifs. L'association Familles rurales a immédiatement dénoncé, sur franceinfo, "une grave erreur", rappelant que les retraités et les patients qui se déplacent pour des soins sont tout aussi touchés par la hausse. À lire également : Hausse des prix de l’essence : les ventes de voitures électriques ont augmenté de 51 %, c’est le déclic en Europe 50 euros : comment ça marche concrètementL'aide prend la forme d'un versement unique de 50 euros par travailleur éligible. Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement, a confirmé ce montant le 22 avril sur les médias boloréens Europe 1 et CNews. Sébastien Lecornu a précisé que ce forfait "correspond en moyenne à 20 centimes par litre" sur trois mois.La demande se fera en ligne sur impots.gouv.fr, via un portail dédié, dont le lancement est prévu fin mai 2026. Le kilométrage sera déclaré sur l'honneur. Les revenus, eux, seront automatiquement vérifiés par l'administration fiscale à partir du numéro fiscal du demandeur. "On a plutôt privilégié un dispositif de confiance. On ne va pas chercher à fliquer nos concitoyens", a justifié Lecornu.Le versement est prévu en juin, "le plus rapidement possible" selon Maud Bregeon, avec rétroactivité sur les mois d'avril, mai et juin 2026.50 euros sur trois mois : le compte y est-il ?Un travailleur qui parcourt 30 kilomètres par jour, 22 jours par mois, consomme environ 6 litres aux 100 kilomètres, soit 39,6 litres par mois. Sur trois mois, cela représente environ 119 litres. Le surcoût lié à la hausse du gazole (+50 centimes depuis fin février) est d'environ 60 euros sur cette période. L'aide de 50 euros couvre donc une part significative de la hausse, sans l'effacer totalement.Pour un gros rouleur à 60 kilomètres par jour, le surcoût grimpe à 120 euros sur trois mois. L'aide n'en couvre alors que 40 %. Plus on roule, moins le forfait compense.Lecornu l'a reconnu : "Plus on roule, moins l'économie à chaque plein sera importante." Mais le gouvernement a assumé le choix d'un forfait unique pour simplifier le dispositif. Lescure a insisté : "Je ne veux pas être derrière chaque Français pour mesurer les kilomètres parcourus." À lire également : "Ça ne baissera pas de sitôt" : la crise du carburant va durer au moins six mois, alerte Michel-Édouard Leclerc Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques Envie de faire encore plus d'économies ? Découvrez nos codes promo sélectionnés pour vous.

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