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📅 23/04/2026 à 07:00
DJI Avata 360 : on a testé le drone révolutionnaire qui filme absolument tout (en 8K)
Géopolitique
👤 Romane Riesse
14 Commenter Présentation © Romane Riesse / Les NumériquesChahuté en 2025 par un challenger que l’on n’avait pas vu venir, DJI entend effacer ce camouflet et porter l’estocade à Antigravity. Son étonnant A1, premier drone capable de filmer à 360° (grâce à l'expertise d'Insta360), avait été lancé au nez et à la barbe du géant chinois. Un crime de lèse-majesté auquel DJI ne pouvait rester sans réagir. Comme le colportait la rumeur depuis déjà plusieurs semaines, c’est donc l’Avata 360 qui sort du bois pour en découdre via une évolution bodybuildée de son prédécesseur.L’Avata 360 reprend à son compte le concept éprouvé de l’Avata, capable de toutes les cabrioles en vol classique radiocommandé ou en FPV, avec cette fois une caméra 360 pour immortaliser tout ce qui se trouve autour de lui. L’appareil pourra se piloter avec la radiocommande RC 2 (avec écran) ou les radios RC-N2 et RC-N3 (à utiliser avec un smartphone), mais aussi en vol immersif avec les casques Goggles 3 et N3 associés au joystick RC Motion 3 ou la radiocommande 3 DJI FPV. En revanche, il est impossible de piloter le drone avec une radio RC 2 tout en portant un casque Goggles, ou de l'utiliser de manière totalement autonome comme le Neo 2.© Romane Riesse / Les NumériquesPour les habitués du FPV, l’expérience change radicalement. Il devient possible d’observer l’intégralité de son environnement en tournant simplement la tête de droite à gauche ou de haut en bas. De quoi explorer l’espace comme si nous étions réellement à bord du drone. Publicité, votre contenu continue ci-dessous Publicité Prix et disponibilité L’Avata 360 est disponible en précommande sur store.dji.com et auprès des revendeurs agréés pour une livraison effective fin avril 2026 selon les configurations suivantes :Le DJI Avata 360 vendu seul au prix de 459 € comprend le drone, une batterie de vol intelligente, une protection de nacelle, deux paires d’hélices de rechange et un câble USB-C vers USB-C.© DJILe pack DJI Avata 360 (DJI RC 2) proposé à 719 € intègre le drone, la radiocommande DJI RC 2, une batterie de vol intelligente, une protection de nacelle, deux paires d’hélices de rechange et un câble USB-C vers USB-C.© DJILe bundle DJI Avata 360 Fly More Combo (DJI RC 2), affiché à 939 €, regroupe le drone, la radiocommande DJI RC 2, trois batteries de vol intelligentes, une station de recharge bidirectionnelle, une protection de nacelle, deux paires d’hélices de rechange, un câble USB-C vers USB-C et un sac à bandoulière.© DJILe bundle DJI Avata 360 Motion Fly More Combo, également vendu au prix de 939 €, inclut le drone, le casque Goggles N3, la télécommande RC Motion 3, trois batteries de vol intelligentes, une station de recharge bidirectionnelle, une protection de nacelle, deux paires d’hélices de rechange, un tournevis et un câble USB-C vers USB-C.© DJI Prise en main L’Avata 360 est une machine compacte, bien que plus volumineuse que l’Avata 2. Son look reste fidèle à la lignée, mais se distingue par un bloc optique équipé de deux caméras grand-angle permettant la prise de vue photo et vidéo à 360°.Ce bloc est protégé par une coque en plastique fumé, facile à ôter et replacer par un simple glissement. Les hélices sont des modèles quadripales de 3,3 pouces maintenues par deux vis (ce qui explique la présence de la petite clé fournie avec le drone). Elles sont insérées dans un carénage en plastique qui les protège contre les chocs ou les “touchettes” en vol, tout en préservant nos doigts, au cas où…© Romane Riesse / Les NumériquesAvata 2 et Avata 360.© Romane Riesse / Les NumériquesDJI Avata 2 et Antigravity A1.© Romane Riesse / Les NumériquesDeux hélices arborent un marquage orange en guise de repère. Attention toutefois : aucune ne possède de détrompeur, ce qui induit un risque de montage inversé. Un carénage protège les doigts sous l’appareil, mais il n’est pas reconduit sur le dessus. Dommage. Pour la manipulation, DJI a prévu deux emplacements très pratiques, centrés sur les flancs, pour y glisser les doigts.© Romane Riesse / Les Numériques© Romane Riesse / Les NumériquesCôté mensurations, l’Avata 360 affiche un gabarit moyen tout en rondeur et une conception tout-plastique. Il mesure 24,6 cm de large pour 19,9 cm de long et 5,55 cm de haut. Poids plume, il n’affiche que 455 g sur la balance avec sa batterie. Le marquage de classe C1 se fait très discret sous la coque.Le tour du propriétaire permet de découvrir les divers capteurs embarqués pour évaluer la position du drone face aux obstacles. L’appareil utilise les deux objectifs du bloc avant pour la détection dans un rayon d’environ 50 cm à 18 m, épaulés par deux autres caméras frontales. Un capteur ToF (Time of Flight) placé sous le châssis mesure la distance verticale jusqu’à une hauteur de 10 m. L’Avata 360 compte également sur deux capteurs LiDAR à l’avant, opérationnels pour la détection d’obstacles en conditions de très faible luminosité.© Romane Riesse / Les Numériques© Romane Riesse / Les NumériquesLe flanc gauche abrite une petite trappe d’accès au port USB-C et au logement pour carte microSD (jusqu’à 1 To). Les étourdis pourront compter sur la mémoire interne de 42 Go, soit une capacité d'enregistrement atteignant 30 min de vidéo à 360° en 8K. Le transfert des images peut s’effectuer drone éteint. Grâce au protocole wifi 6 haute vitesse, 1 Go de séquences peut être transféré vers l’app DJI Fly en seulement 10 s, avec des pointes à 100 Mo/s.Trappe accès port USB-C et logement carte microSD© Romane Riesse / Les NumériquesLa mise en route s’effectue via le bouton On/Off situé sur la batterie, flanqué de quatre leds de mise sous tension et témoins de charge. Une fois en vol, le bloc optique (dont la base comporte deux petits patins servant de pieds au drone) pivote pour orienter ses deux objectifs vers le bas et le haut. Il conserve cette position en prise de vue classique ou à 360°, puis reprend sa place initiale lors de l’atterrissage. Publicité, votre contenu continue ci-dessous Publicité Vol Bien que le drone soit capable de voler à une distance de 13,5 km, la réglementation impose de garder l’appareil en vue directe de l’opérateur. Dans le cas d’une utilisation de l’Avata 360 avec le casque Goggles N3 et la poignée Motion 3, la présence d’un observateur est donc impérative pour seconder le pilote qui, lui, ne voit pas le drone. Compte tenu de la petite taille de l’Avata 360, la distance maximale en vue directe avoisine raisonnablement les 250 à 300 m, y compris lors d’un vol avec la radiocommande.Avec la radiocommande RC 2L’Avata 360 s’adresse à tous les profils d’utilisateurs. C’est la promesse de DJI et, force est de constater que tant avec la radiocommande RC 2 qu’avec le combo casque Goggles N3/poignée Motion 3, le drone se pilote avec aisance après seulement quelques minutes d’apprentissage. Bien que l’Avata 360 capture des images à 360°, nous avons effectué nos premiers vols avec la radiocommande RC 2, que nous vous recommandons de paramétrer avec soin avant votre premier décollage. DJI Avata 360 - DJI Fly | © Romane Riesse / Les Numériques 18 images DJI Avata 360 - Captures DJI Fly Les conditions de vol sont identiques à celles de n’importe quel autre drone de la marque. Nous retrouvons sur l’app DJI Fly (intégrée à la radiocommande) la plupart des outils habituels, adaptés ici à la prise de vue panoramique. Malgré son écran tactile, la RC 2 ne permet pas de visualiser les images à 360° en temps réel pendant le vol. Une sécurité oblige d’ailleurs le pilote à conserver ses mains sur les deux manches de commande.Le décollage s’effectue directement depuis l’interface en touchant l’icône dédiée à gauche de l’écran, ou en abaissant les deux manettes vers les coins inférieurs. Le drone se stabilise alors en vol stationnaire à environ 1,50 m du sol, en attente des ordres du pilote.Le pilotage reste très classique et s’effectue en contrôlant l’appareil vers l’avant. Si le bloc optique filme bien à 360°, le retour vidéo à l’écran reste une vue plane avec un FOV (champ de vision) de 134° par défaut, paramétrable jusqu’à 272° pour une perspective plus large. La nacelle étant fixe, tous les ajustements sont produits numériquement, incluant la stabilisation et le retournement sur le dos. C’est un point à anticiper pendant le vol, car de nombreuses possibilités de cadrage seront exploitables en postproduction. Le pilote doit donc prévoir l’orientation et la trajectoire en fonction des futurs angles permis par la captation intégrale.Très agréable, le pilotage à la radiocommande bénéficie de toutes les technologies de détection d’obstacles de DJI. Si le drone n’évitera pas forcément les petites branches, la solidité de son carénage lui permet de se faufiler sans bobos. Selon les réglages, l’Avata 360 freinera devant l’obstacle ou s’efforcera de le contourner. Enfin, la stabilisation est exemplaire, même par vent fort, et l’appareil se montre très réactif, offrant des mouvements amples et souples en mode Ciné comme en mode Sport.Avec le RC Motion 3 et le casque Goggles N3Nous avons effectué de nombreux vols avec le RC Motion 3 et le casque Goggles N3, et c’est précisément dans cette configuration que l’intérêt de la prise de vue immersive à 360° s’exprime pleinement. L’Avata a été conçu dès l’origine pour le vol sportif, mais cette version 360° ne trahira pas les amateurs de sensations fortes. Le FPV, que l’on pourrait croire réservé aux spécialistes, s’avère ici étonnamment intuitif.© Romane Riesse / Les NumériquesUne fois le drone en l’air, un repère central se matérialise dans le casque dès l’appui sur la gâchette du RC Motion 3 pour indiquer la direction à suivre, que ce soit en mode FPV ou en vol 360 une fois la fonction Head Tracking activée. En mode FPV classique, la visualisation se limite à l’avant. En revanche, le vol 360 prend tout son sens avec la fonction Head Tracking activée. Appuyer sur la gâchette fait avancer l’Avata 360 plus ou moins vite, tandis que l’inclinaison de la poignée (droite, gauche, haut ou bas) dicte la direction. Le joystick permet de monter ou descendre. Très rassurant, le simple fait de lâcher la gâchette immobilise instantanément le drone en vol stationnaire.Le maniement s’apprivoise en quelques minutes et devient vite addictif. Les vols sont précis et particulièrement séduisants pour les adeptes du FPV grâce à la possibilité de regarder autour de soi tout en volant avec la fonction Head Tracking active. Dans cette configuration, le pilotage se fait toujours via la poignée RC Motion 3, mais la visualisation devient indépendante de la trajectoire du drone : il suffit de bouger la tête pour observer latéralement ou verticalement le panorama. Gare, ce type d’immersion peut s’avérer déstabilisant et provoquer quelques vertiges une fois le drone reposé au sol.© Romane Riesse / Les NumériquesQue ce soit à la radiocommande ou au casque, l’Avata 360 propose des fonctions automatiques bienvenues pour les débutants, à l’instar des QuickShots. Le drone dispose également de modes de suivi automatiques performants baptisés Follow-Me, désactivables à tout moment et limités à une distance de 50 m pour rester en conformité avec la réglementation. Qualité d'image © Romane Riesse / Les NumériquesLe bloc caméra de l’Avata 360 embarque deux capteurs CMOS de 1/1,1 pouce, où chaque optique offre un FOV de 200°. Les séquences sont enregistrées en 8K (7680 x 3840 px) jusqu’à 60 i/s, en profil de couleur Normal ou en D-Log M, via un format propriétaire à DJI (.OSV). L’appareil permet aussi de filmer en mode Objectif unique : le bloc optique bascule alors de 90° pour n’exploiter qu’une seule des deux lentilles. Les rushs sont dans ce cas capturés en 4K à 60 i/s avec une stabilisation RockSteady ou HorizonSteady.Pour tirer pleinement parti des images produites par l’Avata 360, l’application DJI Studio s’impose comme l’outil indispensable. C’est grâce à elle que vous pourrez insuffler du dynamisme à vos plans en sélectionnant les angles de vue optimaux avant de les exporter pour un montage final dans des logiciels tels que Final Cut Pro ou Premiere Pro. Le logiciel permet d’exporter les vidéos au format MP4 vers YouTube, où elles pourront être visionnées à 360° (en naviguant à la souris sur ordinateur, ou en orientant simplement son smartphone ou sa tablette). VidéoSi le mode vidéo offre un potentiel phénoménal, il exige de filmer avec douceur et précision. Il faudra privilégier des mouvements fluides pour éviter les saccades et exploiter le meilleur des deux capteurs. Pour une qualité optimale, considérez l’Avata 360 comme un objectif ultra grand-angle : plus vous conservez un champ large, meilleure est la qualité d’image. En mode Automatique, les résultats sont excellents avec une restitution des couleurs très flatteuse, saturées juste ce qu’il faut.Les experts préféreront toutefois le D-Log M pour ajuster finement la colorimétrie dans DJI Studio (exposition, contraste, saturation, luminance, température de couleur). Si l'on n'atteint pas encore la précision chirurgicale d'un Mavic 4 Pro ou d'un Air 3S, la qualité d'image est bluffante tant que l'on reste sur un champ large, sans trop de recadrage. DJI Studio - Export 4K depuis photo depuis vidéos 8K | © Romane Riesse / Les Numériques 7 images DJI Studio - Export depuis photo depuis vidéos 8K PhotographieL’Avata 360 génère automatiquement des panoramas à 360° en 30 Mpx (7776 x 3888 px) ou en 120 Mpx (15520 x 7760 px). Ces images sont enregistrées en JPG, avec un temps de traitement d'environ 15 s. Il est également possible d’opter pour le format DNG afin de récupérer les deux images brutes de chaque capteur, qu’il faudra ensuite assembler en postproduction via DJI Studio.En mode automatique, le rendu est superbe, offrant des images éclatantes sans saturation excessive. Les paramètres de prise de vue restent accessibles en plein vol depuis l’app DJI Fly. Enfin, DJI Studio permet d'exporter ces panoramas au format 360° ou en 4K classique, tout en préservant les précieuses métadonnées Exif (coordonnées GPS et altitude).Afficher l'EXIFMarqueDJIModèleFCA188Vitesse1/8000 s, ouverture : f/1.9Sensibilité400 ISOFocale, décalage expo2340/1000 mm, 0/10 ILTélécharger : JPEGPanorama 100 Mpx.© Romane Riesse / Les NumériquesTélécharger : JPEGPanorama 100 Mpx.© Romane Riesse / Les NumériquesTélécharger : JPEGPanorama 100 Mpx.© Romane Riesse / Les NumériquesAfficher l'EXIFMarqueDJIModèleFCA188Vitesse1/8000 s, ouverture : f/1.9Sensibilité400 ISOFocale, décalage expo2340/1000 mm, 0/10 ILTélécharger : JPEGPanorama 100 Mpx.© Romane Riesse / Les Numériques Autonomie Au risque de nous répéter, l’autonomie annoncée par les constructeurs s’avère toujours très optimiste. Si les chiffres issus des tests en laboratoire s’éloignent souvent de la réalité du terrain, il est toutefois intéressant de noter que chaque nouveau modèle surpasse systématiquement son prédécesseur.© Romane Riesse / Les NumériquesL’Avata 360 promet ainsi un temps de vol de 23 min (22 min en stationnaire sans vent) grâce à ses batteries Li-Ion 4S de 2700 mAh. À l’usage, le résultat est honorable, bien que fatalement inférieur aux promesses marketing. En conditions de vol stabilisé type “tournage cinéma”, sans trop solliciter les manches avec la radiocommande RC-N2, notre drone de test drone a tenu 18 min avant d’imposer un RTH (Return to Home) pour l'atterrissage. En vol stationnaire pur et sans vent, l’autonomie a atteint 20 min. C’est un score tout à fait correct, mais en vol sportif engagé (mode S) avec le RC Motion 3 et le casque Goggles N3, l’endurance chute drastiquement pour tomber sous la barre des 10 min.Station de recharge bidirectionnelle.© Romane Riesse / Les NumériquesLes kits Fly More sont fournis avec trois batteries, soit une autonomie théorique cumulée de 69 min. La station de recharge bidirectionnelle (60 W) incluse dans ces packs permet de recharger les trois batteries en ±100 min (de 0 à 100 %) et une seule unité en ±47 min. Notez que si vous effectuez la recharge directement via le drone, le temps de charge grimpe à 73 min pour un cycle complet. Publicité, votre contenu continue ci-dessous Publicité Points forts Prises de vue 360°. Lentille frontale remplaçable. Pilotable avec radiocommande. Mode Head Tracking. Qualité d’image. Capteur LiDAR avant. Mode ActiveTrack. Résistance aux chocs. Stockage interne 42 Go. Points faibles Chargeur non fourni. Autonomie. Conclusion Note de la rédaction Comment fonctionne la notation ? Difficile de résister à l’Avata 360, tant il offre un incroyable potentiel créatif sans exiger de solides compétences en pilotage. Sa radiocommande permet de profiter de tous les automatismes, que ce soit pour des vols en prise de vue classique ou à 360°. L'expérience est similaire avec le casque et la poignée de contrôle, l’immersion en prime et la possibilité de visualiser l’ensemble de l’environnement durant le vol.Si vous recherchez la perfection absolue en 4K pour des plans aériens plus posés, l’Avata 360 n’offrira certes pas le rendu d’un Mavic 4 Pro ou d’un Air 3S. Toutefois, la qualité d’image demeure excellente et saura séduire les amateurs comme les experts. Si vous appréciez les rendus relativement statiques, une grande souplesse de recadrage vers le format HD ou les plans ultra grand-angle en 4K, cet appareil vous comblera. Surtout, pouvoir ajuster le cadre en postproduction permet de gagner de précieuses minutes de vol, tout en limitant considérablement le risque de manquer une prise de vue. Sous-Notes Prise en main Vol Qualité d'image Autonomie Lire la suite
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