● Numerama 📅 22/04/2026 à 17:51

Énergie & Environnement 👤 Robin San Vicente

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Lecture Zen Résumer l'article Smart a levé le voile sur la Concept #2, un biplace 100 % électrique qui marque le retour assumé de la marque sur le terrain de la Fortwo. Le concept repose sur la plateforme inédite ECA (Electric Compact Architecture) à propulsion, pensée pour maximiser l'habitabilité des micro‑citadines. Smart annonce une autonomie ciblée pouvant atteindre 300 km pour la Concept #2. Smart a levé le voile sur la Concept #2, un biplace 100 % électrique qui marque le retour assumé de la marque sur le terrain de la Fortwo. Le concept repose sur la plateforme inédite ECA (Electric Compact Architecture) à propulsion, pensée pour maximiser l'habitabilité des micro‑citadines. Smart annonce une autonomie ciblée pouvant atteindre 300 km pour la Concept #2. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Smart lève le voile sur le Concept #2, préfigurant la remplaçante de la célèbre Fortwo. Ce modèle biplace entièrement électrique marque une nouvelle étape dans la stratégie de montée en gamme et de digitalisation de la marque. Une icône va faire son retour. Lors de son événement « Change of Perspectives » qui s’est déroulé le 22 avril 2026 à l’occasion du Salon de l’Auto de Beijing, Smart a présenté sa vision future de la mobilité urbaine. Après avoir exploré les segments des SUV (un passage peu fructueux), Smart revient sur le terrain qui a fait sa renommée dans les années 2000. Le Concept #2 confirme ainsi l’intention du constructeur de ne pas abandonner le segment des voitures de ville à deux places. Voici tout ce qu’il faut savoir. Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par YouTube. Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l’usage étant opéré par YouTube avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l’amélioration des produits d’Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l’audience de ce site (en savoir plus) En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires. Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. Pour plus d’informations, nous vous invitons à prendre connaissance de notre Politique cookies. J’accepte tout Gérer mes choix Une philosophie inchangée pour la Smart #2 Sur le plan esthétique, le Concept #2 est une petite claque visuelle. Il adopte le langage stylistique de la nouvelle ère Smart, toujours confié aux équipes de Mercedes, encore actionnaire de la marque. On y retrouve des lignes fluides ainsi qu’une signature lumineuse au dessin original à l’avant comme à l’arrière. Toutefois, la silhouette reste très fidèle à l’ancienne Fortwo. De quoi évoquer une approche néo-rétro. La Smart Concept #2. // Source : Smart Bien qu’il ne s’agisse encore que d’un concept, il est déjà très proche du modèle de série. Il faudra sans doute se passer des dorures, des jantes clinquantes, de la calandre au motif façon Louis Vuitton ou encore de l’affichage pixélisé de part et d’autre du bouclier. Pour l’heure, l’habitacle de la #2 reste confidentiel. La Smart Concept #2. // Source : Smart Jusqu’à 300 km d’autonomie pour la Smart #2 Le Smart Concept #2 repose sur une base technique inédite baptisée ECA (Electric Compact Architecture). Cette plateforme, développée spécifiquement pour les véhicules ultra-compacts, permet de conserver une architecture à propulsion (moteur à l’arrière) tout en maximisant l’espace intérieur. La Smart Concept #2. // Source : Smart Les premières données publiées font état d’une évolution notable par rapport à la génération précédente : Dimensions : avec une longueur de 2,79 mètres, elle reste attachée au gabarit de micro-citadine. Autonomie : le constructeur vise une autonomie allant jusqu’à 300 km, soit plus du double que ce qu’offrait l’ancienne Smart EQ Fortwo. Recharge : un 10 à 80 % « en moins de 20 minutes ». Agilité : la marque annonce un diamètre de braquage de seulement 6,95 m. Visible au Mondial de Paris 2026 La version de série de la Smart #2 sera officiellement dévoilée à Paris, lors du Mondial de l’Auto qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026. Si le style est susceptible de faire mouche, le prix sera — comme souvent — le juge de paix. La marque a en tout cas une vague sur laquelle surfer. Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Pour ne rien manquer de l’actualité, suivez Numerama sur Google ! Crédit photo de la une : Smart Signaler une erreur dans le texte Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub

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