● Maddyness 📅 21/04/2026 à 16:00

Data Science 👤 Maxence Fabrion

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BlaBlaCar stoppe ses bus longue-distance Lassée d'accumuler les pertes pour sa branche dédiée aux trajets longs en autocar, la plateforme de covoiturage arrête les frais. Le service BlaBlaCar Bus s'arrêtera définitivement en janvier 2027. Temps de lecture : 2 minutes Terminus pour BlaBlaCar Bus ! La plateforme française de covoiturage a décidé de mettre fin à son activité d’opérateur de bus, qui était largement déficitaire. Cette décision acte ainsi la disparition d’un service d’autocars longue-distance lancé en 2019 et qui doit donc fermer définitivement en janvier 2027. L’arrêt de cette activité va entraîner la suppression d’une quarantaine d’emplois. Dans ce cadre, un processus d'information-consultation auprès du CSE de BlaBlaCar. Néanmoins, la distribution de tickets de bus sur sa plateforme se poursuivra. De Ouibus à BlaBlaCar Bus pour profiter de la «loi Macron» BlaBlaCar s’était lancé sur ce segment après avoir mis la main fin 2018 sur Ouibus, l’activité de cars longue distance de la SNCF. En échange, l’entreprise ferroviaire était entrée au capital du spécialiste français du covoiturage via une levée de 101 millions d’euros. BlaBlaCar souhaitait alors profiter de la libéralisation des lignes d’autocars longue-distance engendrée par l’adoption de la loi pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques. Celle-ci est portée par le ministre de l’Économie de l’époque, devenu depuis président de la République : Emmanuel Macron. En mettant le frein à main à son activité de bus longue-distance, BlaBlaCar laisse ainsi le champ libre à son principal concurrent sur les routes françaises, à savoir FlixBus. Jusque-là, BlaBlaCar Bus opérait dans une quinzaine de pays européens et desservirait plus de 300 villes pour transporter plus de 6 millions de passagers par an via 6 000 opérateurs partenaires. Malgré un chiffre d’affaires annuel de 115 millions d’euros, cela n’a pas été suffisant pour amortir les coûts d’exploitation du service. À lire aussi BlaBlaCar se lance pour de bon dans la vente de billets de train face à SNCF Connect et Trainline × Envie d'être le premier au courant ? L'actualité économique, des entrepreneurs et de l'innovation, directement dans votre boîte mail, avant tous les autres Ne passez pas à côté de l'économie de demain, recevez tous les jours à 7H30 la newsletter de Maddyness. SIGNALER UNE ERREUR Légende photo : BlaBlaCar avait lancé son activité d'opérateur de bus en 2019. Crédit : BlaBlaCar.

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