● 01net 📅 15/04/2026 à 09:30

Mercedes frappe un grand coup : 925 km d’autonomie et recharge éclair pour la nouvelle EQS

Intelligence Artificielle 👤 Thomas Kim
Illustration
© Mercedes-Benz La Mercedes EQS reçoit un restylage de mi-carrière. Si les retouches esthétiques sont mineures, il y a vraiment du neuf au chapitre technique. L’autonomie rallongée à 925 km et l’architecture 800 V sont les principaux progrès. Elle a beau être le porte-drapeau électrique de la gamme Mercedes, l’EQS a connu une carrière en demi-teinte. Si elle avait pour elle un confort de très haute volée, sa partie électrique ne suivait malheureusement pas. La marque allemande corrige aujourd’hui le tir avec un restylage bienvenu remettant la technique au goût du jour. L’autonomie est poussée à 925 km alors que la recharge rapide s’améliore notablement. Recharge éclair : 320 km récupérés en seulement 10 minutes Restylage oblige, l’EQS conserve la plateforme EVA 2.0, mais profite désormais d’un nouveau circuit électrique branché en 800 V. La puissance de charge maximale en courant continu DC augmente significativement, en passant de 200 à 350 kW. Cela devrait logiquement profiter aux temps de ravitaillement si la courbe de recharge demeure stable. Promesse visiblement tenue, puisque Mercedes annonce 320 km d’autonomie récupérés en 10 minutes. Architecture 800 V et boîte 2 rapports : la révolution est sous le capot L’EQS restylée retient aussi la charge bidirectionnelle V2L permettant d’alimenter un appareil externe en électricité. D’autre part, le freinage régénératif a été optimisé pour convertir jusqu’à 385 kW d’énergie cinétique en énergie électrique. De quoi sérieusement abaisser des consommations déjà en diminution grâce à l’apport d’une inédite boîte de vitesses à deux rapports comme sur la dernière CLA. Le but est bien entendu de réduire le régime moteur à haute vitesse afin de minimiser l’appétit en énergie sur voies rapides. Quatre puissances seront proposées : 367, 408, 476 et 585 ch. Les deux premières versions sont des propulsions tandis que les deux dernières sont en transmission intégrale. Inédite, la direction à commande électrique avec un volant spécifique est censée améliorer le confort de conduite. © Mercedes-Benz IA et confort prédictif : le luxe digital selon le nouveau système MB.OS Le MBUX Hyperscreen étrenné par l’EQS est naturellement reconduit. Il inclut une multitude de fonctionnalités partagées sur trois écrans intégrés à la planche de bord. Notons parmi elles un assistant vocal assisté par intelligence artificielle ainsi qu’un système d’exploitation inédit piloté par MB.OS. De nouveaux équipements font aussi leur apparition comme la suspension pneumatique prédictive et les ceintures de sécurité chauffantes. Prix et disponibilité : l’EQS restylée s’affiche à partir de 107 350 € Ceux qui attendaient des changements stylistiques seront en revanche déçus. L’EQS conserve sa forme de limace qui a tant fait débat. À défaut d’être élégante, cette ligne permet un aérodynamisme soigné, ce qui profite d’autant plus à l’autonomie. Les seules modifications esthétiques se résument aux feux en étoile et à la calandre imitant celle d’un modèle thermique. La Mercedes EQS restylée sera prochainement commercialisée en France à un prix de base de 107 350 €. © Mercedes-Benz 👉🏻 Suivez l’actualité tech en temps réel : ajoutez 01net à vos sources sur Google, et abonnez-vous à notre canal WhatsApp. Source : Mercedes-Benz automobileMercedesVoiture électrique Thomas Kim Sur le même sujet Nouveau Nissan Juke : son nouveau design déjanté va diviser l’Europe Recharge en 5 minutes et 1 156 ch : cette nouvelle rivale de Porsche va donner des sueurs froides aux Allemands Ventes en chute libre pour Porsche : le constructeur allemand paie cher son pari de l’électrique Kia EV1 : voici la future rivale de la Renault Twingo électrique à moins de 20 000 € Badge télépéage (2026) : quel est le meilleur boitier ? Avis Ulys (2026): Ce badge télépéage vaut-il le coup ? Meilleure carte de recharge électrique (2026) : laquelle choisir ? Les dernières actualités En réponse à Claude Mythos, OpenAI lance son ChatGPT chercheur en cybersécurité Mercedes frappe un grand coup : 925 km d’autonomie et recharge éclair pour la nouvelle EQS Vérification de l’âge des internautes : après Paris, Bruxelles va faire le point sur sa future application Panne fibre chez Orange : 150 abonnés sont privés d’Internet à cause des rats Alerte Windows : Microsoft corrige 167 failles en avril 2026, dont une vulnérabilité exploitée dans des cyberattaques L’application Google pour Windows est enfin disponible : elle cache une fonction que Chrome n’a pas Nouveau Nissan Juke : son nouveau design déjanté va diviser l’Europe Votre vieux compte Counter-Strike peut vous rapporter de l’argent : comment j’ai gagné 70 euros en 10 mn Les tests à la une AirPods Pro 3 Google Pixel 9a Google Pixel 10 Google Pixel 10 Pro XL iPhone 17 iPhone 17 Pro iPhone 16e Samsung Galaxy S25 Samsung Galaxy S25 Ultra Samsung Galaxy A56 Samsung Galaxy A26 Samsung Galaxy A17 Starlink Xiaomi Redmi Note 14 4G Xiaomi Redmi Note 14 Pro Xiaomi 15T Pro
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