● 01net 📅 14/04/2026 à 08:01

Cybersécurité 👤 Thomas Kim

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© Porsche Le marché automobile est dans le dur depuis le début de l’année. Porsche n’échappe pas aux turbulences avec des ventes en chute libre. L’arrêt de certains modèles thermiques n’y est clairement pas étranger. La conjoncture actuelle n’est clairement pas favorable au marché automobile. Tous les constructeurs souffrent, y compris les marques prestigieuses longtemps considérées comme intouchables. C’est le cas de Porsche, qui paie aujourd’hui sa stratégie ayant longuement donné la priorité au tout-électrique. Avec 60 991 véhicules livrés, soit des ventes en baisse de 15 % sur le premier trimestre 2026, le constructeur allemand souffre lourdement. Matthias Becker, membre du directoire en charge des ventes et du marketing chez Porsche AG, le reconnaît volontiers, même s’il nuance profondément le constat : « suite à l’arrêt de la 718 à moteur thermique et aux excellentes livraisons du Macan 100 % électrique dès son lancement, nos chiffres sont inférieurs à ceux de l’année précédente, mais globalement conformes à nos prévisions ». Le pari risqué du tout-électrique face à la réalité du marché Première Porsche électrique produite en grande série, la Taycan s’est ainsi écoulée à 3 420 exemplaires au premier trimestre, soit une baisse de 19 %. Malgré un recul abyssal de 42 %, la Panamera, qui n’est autre que l’équivalent thermique de la Taycan, lui passe devant avec ses 4 498 unités. Moins cher et présentant un avantageux format de SUV, le Macan électrique devait soulager les ventes électrifiées de Porsche. Le Macan électrique à la traîne : le thermique fait de la résistance Là encore, il n’en n’est rien : le modèle surélevé s’est vendu à 8 079 exemplaires dans sa version électrique. C’est une nouvelle fois moins que la variante thermique, qui est parvenue à se maintenir au-dessus des 10 000 ventes, avec exactement 10 130 unités livrées au premier trimestre. Mais au global, les ventes du Macan électrique et thermique ont dévissé de 23 % par rapport à l’année précédente. L’hécatombe de la 718 : pourquoi les ventes ont plongé de 60 % La principale raison ? Un ralentissement général de la demande en véhicules électriques notamment causée par l’arrêt des subventions versées aux modèles hybrides et électriques aux États-Unis. Mais ce n’est rien comparé à la chute de la 718, en coupé Cayman ou en cabriolet Boxster. Vu que le véhicule n’est plus produit depuis octobre 2025, ses ventes se sont limitées à 1 792 exemplaires, soit un effondrement de 60 %. L’insolente santé de la 911 : le dernier rempart de Zuffenhausen Seule l’iconique 911 fait bonne figure, en enregistrant une hausse de 22 % de ses livraisons au premier trimestre, soit 13 889 unités vendues dans le monde. Cette santé insolente ne suffit malgré tout pas à compenser le fléchissement général des ventes chez Porsche. Gageons que le nouveau Cayenne électrique, à la fiche technique impressionnante, redresse la barre pour permettre à Zuffenhausen de signer une année 2026 dans le vert ! 👉🏻 Suivez l’actualité tech en temps réel : ajoutez 01net à vos sources sur Google, et abonnez-vous à notre canal WhatsApp. Source : Porsche automobilePorscheventes Thomas Kim Sur le même sujet Kia EV1 : voici la future rivale de la Renault Twingo électrique à moins de 20 000 € Cupra Born : pourquoi elle coûte 5 000 € de plus que l’ID.3 (et pourquoi c’est justifié) MG4 ou MG4 Urban : ne vous trompez pas, ces deux voitures électriques n’ont presque rien en commun ! Tesla à 25 000 € : une fuite dévoile le petit SUV électrique, et il va vous surprendre Badge télépéage (2026) : quel est le meilleur boitier ? Avis Ulys (2026): Ce badge télépéage vaut-il le coup ? Meilleure carte de recharge électrique (2026) : laquelle choisir ? Les dernières actualités « Vous êtes au milieu de l’Atlantique » : le bug surréaliste de Gemini sur Android Auto Ventes en chute libre pour Porsche : le constructeur allemand paie cher son pari de l’électrique Galaxy S25 Ultra : un bug gênant touche l’appareil photo Bip péage autoroute : qui a le meilleur badge Liber-t ? 2026 Ryzen 7 7800X3D : AMD sort un prix de pure FOLIE sur cette bête de course pour le gaming Streaming sportif illégal : la justice française déclenche une offensive sans précédent contre les DNS, VPN et FAI Kia EV1 : voici la future rivale de la Renault Twingo électrique à moins de 20 000 € SteamGPT : Valve travaille aussi sur son propre ChatGPT, mais vous ne pourrez pas lui parler Les tests à la une AirPods Pro 3 Google Pixel 9a Google Pixel 10 Google Pixel 10 Pro XL iPhone 17 iPhone 17 Pro iPhone 16e Samsung Galaxy S25 Samsung Galaxy S25 Ultra Samsung Galaxy A56 Samsung Galaxy A26 Samsung Galaxy A17 Starlink Xiaomi Redmi Note 14 4G Xiaomi Redmi Note 14 Pro Xiaomi 15T Pro

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