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© Ulys / Vinci Autoroute Pour vos vacances ou vos déplacements professionnels, les péages peuvent vite devenir un cauchemar. En choisissant le meilleur badge pour télépéage, vous vous assurez d’une fluidité sur tout le trajet, y compris aux abords des gares de péage. Le verdict de 01net sur le badge à choisir Pour la grande majorité des conducteurs, Ulys Classic est le meilleur badge télépéage en 2026. Il est sans engagement, gratuit les mois non utilisés (et 2,20 €/mois utilisé) et il est compatible avec les autoroutes françaises et européennes. Si vous roulez sur les axes centre/est, le badge Fulli Nomade propose les mêmes conditions tarifaires qu’Ulys avec un réseau de stations essence en bonus. Découvrir le badge Ulys Quel est le meilleur badge télépéage en 2026 ? La réponse dépend de votre usage : occasionnel, quotidien, à l’étranger ou en véhicule électrique. Dans tous les cas, un badge Liber-t (le standard européen d’interopérabilité) vous permet de franchir les gares de péage sans vous arrêter (à 30 km/h au maximum) et d’être prélevé une seule fois par mois sur votre compte bancaire. Les trois acteurs du marché (Ulys, Bip&Go et Fulli) partagent la même promesse : vous n’êtes facturé que si vous utilisez le badge. Par exemple, avec Ulys Classic à 2,20 €/mois, vous payez en juillet et août si vous êtes en vacances, et rien en septembre si vous ne prenez pas l’autoroute. Le coût du péage lui-même reste prélevé séparément, en fin de mois et en une seule fois, ce qui est un avantage non négligeable pour bien gérer votre budget. Tarifs vérifiés en avril 2026. Sommaire 1) Ulys : le meilleur badge télépéage Ulys est le badge télépéage proposé par Vinci Autoroutes qui gère aussi les voies rapides du sud et de l’ouest de la France. Son badge couvre cependant toutes les autoroutes de l’Hexagone (y compris celles exploitées par APRR et Sanef) et fonctionne aussi à l’étranger. C’est le meilleur badge autoroute en termes de popularité : 7 millions de clients actifs avec des notes exceptionnelles sur les applications (4,8/5 sur plus de 52 000 avis App Store ; 4,6/5 sur plus de 44 000 avis Play Store). Pour les particuliers, l’abonnement se décline en 5 formules. Le badge télépéage Ulys © 01net Ulys Flex pour les conducteurs très occasionnels Ulys Flex permet de payer uniquement les jours où vous utilisez le badge : 0,90 € par jour utilisé dans le mois. Le badge est gratuit, sans frais de mise en service ni de résiliation. Si vous prenez l’autoroute entre 0 et 2 fois par mois, c’est la formule de badge télépéage la plus économique qui soit. Des options à l’étranger sont disponibles moyennant un surcoût. Si vous prenez l’autoroute au moins 3 jours par mois, il faudra prendre une autre formule. Ulys Classic le meilleur rapport qualité/prix Classic est l’offre phare d’Ulys et notre conseil de meilleur badge télépéage pour 2026 : vous payez uniquement les mois où vous utilisez le badge (2,20 €/mois consommé). Badge gratuit, pas de frais d’activation ni de résiliation. En plus du télépéage, vous accédez à plus de 1 000 parkings partenaires dans les villes, gares et aéroports de France et d’Europe. Par rapport à la formule Flex, elle est plus intéressante à partir du 3ème jour consommé par mois. Même pour des vacances ponctuelles, la formule est ultra-souple : vous payez 2,20 € en juillet et en août, puis rien en septembre si vous ne l’utilisez pas. C’est exactement pourquoi Ulys Classic reste le meilleur abonnement télépéage sans engagement du marché en 2026. Découvrir le badge Ulys Les trois badges les plus populaires d’Ulys © Ulys Ulys Fréquence pour les autoroutes au quotidien Ulys Fréquence répond aux conducteurs qui empruntent l’autoroute chaque mois sans exception : 1,90 €/mois fixe, que vous utilisiez le péage ou non. C’est moins cher que Classic, mais seulement avantageux si vous roulez réellement tous les mois : en effet, il vient avec un engagement d’un an. Le principe est le même que la formule Classic, c’est juste que c’est moins cher parce que vous vous engagez dans la durée. Ulys Premium le haut de gamme Ulys Premium facture 3,80 € par mois utilisé mais en plus des avantages Classic, vous bénéficiez d’une garantie panne mécanique complète sur autoroute et d’un support 24h/24 et 7j/7. C’est le seul badge télépéage du marché à proposer une assistance routière intégrée à l’abonnement : les badges concurrents ne le proposent pas. Ulys Electric, un excellent badge pour les véhicules électriques Ulys Electric est le meilleur badge télépéage pour les conducteurs de véhicules électriques : il combine le pass autoroute et l’accès aux bornes de recharge sur 90 % du réseau électrique français. La formule démarre à 2,20 €/mois et la carte de recharge est facturée une fois à l’achat (19,90 €). L’application permet de localiser les bornes disponibles en temps réel, consulter leur disponibilité et réserver un créneau. Le réseau de bornes partenaires couvre désormais quasi-intégralement le territoire français en 2026. 2) Bip&Go, un bon badge pour les conducteurs quotidiens Bip&Go est une filiale du groupe Sanef qui gère les autoroutes du nord et de l’est. Ce badge télépéage est accepté sur l’ensemble des autoroutes françaises et disponible à l’étranger. La société revendique 2 millions d’utilisateurs, ce qui la positionne quand même assez loin du leader Ulys. Deux grandes offres existent pour les particuliers. © Bip&Go / 01net Bip&Go à la carte : sans engagement C’est une formule sans engagement : vous payez 1,90 € uniquement les mois où vous circulez en France (moins cher qu’Ulys). Le boîtier est gratuit, sans frais de mise en service ni de résiliation. À noter que vous bénéficiez de réductions sur les parkings Indigo et Q-Park ainsi que dans les stations Total. Attention toutefois, des frais d’ouverture de 14 € sont facturés à la souscription, contrairement à Ulys. Cette offre reste compétitive pour les conducteurs qui roulent régulièrement sur le réseau Sanef. Bip&Go au forfait : le badge télépéage le moins cher de France Si vous cherchez le meilleur badge télépéage au prix le plus bas, Bip&Go au forfait est votre réponse : engagement d’un an à 17,50 €/an (soit 1,45 €/mois) pour la France, + 2,50 € pour les mois circulés en Espagne/Portugal. D’un point de vue rapport qualité prix, il est donc moins cher au quotidien qu’un Ulys. Cela dit, les frais d’ouverture pénalisent largement son usage pour un conducteur occasionnel. Voir le boitier Bip&Go 3) Fulli est le meilleur badge télépéage sur les axes centre et est APRR a relancé son offre sous le nom Fulli (anciennement connu sous le nom de Mango). Deux offres principales : Nomade (France, Espagne, Portugal) et Nomade+ (ajoute l’Italie). Comme les meilleurs badges télépéage du marché, le boîtier est gratuit les mois sans utilisation. Des frais d’ouverture de 10 à 14 € s’appliquent à la souscription, uniquement la première année. France : 1,90 €/mois utilisé Espagne/Portugal : 2,40 €/mois utilisé Italie (Nomade+) : 2,40 €/mois utilisé Fulli se distingue des autres badges télépéage par son réseau de stations essence partenaires qui sont principalement situées sur les axes Paris-Lyon-Mulhouse avec des prix comparables au réseau hors-autoroute (donc 15 à 20 % moins chers que les autres stations autoroutières). Ces stations sont accessibles à tous, même sans badge Fulli, donc ça n’est pas une obligation de passer par son badge. En 2026, Fulli reste la référence sur les axes APRR pour les conducteurs qui veulent allier télépéage et économies à la pompe. Découvrir le badge Fulli Tableau des badges en 2026 Les prix ont été vérifiés en avril 2026, mais on vous invite à valider le dernier tarif en direct sur le site de chacun des prestataires. Badge Frais d’ouverture Coût Engagement Zones Idéal pour Ulys Flex 0 € 0,90 €/jour utilisé – FR + options ES/PT/IT 0–2 passages/mois Ulys Classic 0 € 2,20 €/mois utilisé – FR + ES + PT + IT Meilleur badge Ulys Fréquence 0 € 1,90 €/mois fixe 1 an FR Autoroute tous les mois Bip&Go à la carte 14 € 1,90 €/mois utilisé – FR + ES/PT (option) Utilisateurs réseau Sanef Bip&Go Forfait 14 € 1,45 €/mois 1 an FR + ES/PT (option) Le prix le plus bas Fulli Nomade 10 € (1re année) 1,90 €/mois utilisé – FR + ES + PT Axes centre/est, stations essence Fulli Nomade+ 14 € (1re année) 2,40 €/mois utilisé – FR + ES + PT + IT Voyages avec l’Italie Quel badge télépéage choisir selon votre profil ? Pour trouver le meilleur badge télépéage selon votre usage, trois critères comptent : le prix mensuel, la couverture géographique et les services annexes. Quel que soit le badge choisi, la bonne nouvelle est qu’il sera compatible avec toutes les autoroutes françaises quel que soit le concessionnaire (Vinci, Sanef, APRR/Eiffage). La différence entre les meilleurs badges autoroute du marché se joue donc sur ces critères secondaires. Pour un usage occasionnel (vacances, week-ends) Ulys Classic ou Ulys Flex sont les meilleurs badges télépéage pour ce profil. Sans frais d’ouverture, sans engagement, vous ne payez que quand vous roulez. Ulys Flex est pertinent si vous sortez moins de 3 fois par mois (0,90 €/jour vs 2,20 €/mois pour Classic). On aime aussi l’application Ulys qui donne le droit à un réseau d’avantages et de partenaires très important. Notez toutefois que la livraison du badge est facturée 4,90 €, même sans frais d’activation — à commander au moins deux semaines avant votre départ. Pour un usage quotidien Si vous cherchez le meilleur abonnement badge télépéage au quotidien, Bip&Go au forfait est le moins cher à 1,45 €/mois — avec un an d’engagement et 14 € de frais d’ouverture à prévoir. Ulys Fréquence à 1,90 €/mois reste le meilleur badge sans engagement pour un usage régulier, plus souple si vos habitudes changent. À noter qu’il existe des badges télépéages avec des réductions significatives pour ceux qui prennent l’autoroute tous les jours (comme les commerciaux, par exemple). Pour rouler à l’étranger Ulys Classic est le meilleur badge télépéage pour l’étranger : il couvre France, Espagne, Portugal et Italie sans frais fixes. Fulli Nomade+ couvre les mêmes pays. Si vous voyagez régulièrement en Italie, vérifiez la compatibilité avec le réseau Telepass. Attention : aucun badge français ne fonctionne en Suisse, ni en Autriche : la Suisse exige une vignette annuelle obligatoire (40 CHF), et l’Autriche en fait de même avec un abonnement sur 10 jours minimum. Pour un véhicule électrique Ulys Electric est le meilleur badge télépéage pour les voitures électriques : il couvre 90 % des bornes françaises depuis une seule application. Fulli propose une offre équivalente, plus concentrée sur les axes APRR. Utilisation à l’étranger : ce que couvrent les meilleurs badges La plupart des badges Liber-t sont compatibles avec les réseaux autoroutiers européens grâce au standard EETS (European Electronic Tolling Service). Voici un récapitulatif par pays pour vous aider à choisir le meilleur badge télépéage pour vos trajets européens : Espagne : Ulys Classic ✅ / Bip&Go (option) ✅ / Fulli Nomade ✅ Portugal : Ulys Classic ✅ / Bip&Go (option) ✅ / Fulli Nomade ✅ Italie : Ulys Classic ✅ / Fulli Nomade+ ✅ / Bip&Go ✅ Suisse : ❌ Aucun badge télépéage français — vignette obligatoire (40 CHF/an) Autriche : ❌ Aucun badge télépéage français — abonnement vignette à partir de 10 jours Belgique : autoroutes gratuites pour les voitures particulières, badge inutile Allemagne : pas de péage voitures, badge inutile Pour les mois où vous circulez à l’étranger, un surcoût mensuel s’applique selon votre opérateur (généralement entre 2,20 € et 2,50 €/mois en plus). Les frais à ne pas négliger L’abonnement affiché ci-dessus ne représente qu’une partie du coût réel d’un badge télépéage : tous les opérateurs facturent des frais de livraison à la souscription (entre 4,90 € chez Ulys et Fulli et 6 € chez Bip&Go en France métropolitaine). En cas de perte ou de détérioration, le remplacement de votre badge pour le péage est facturé 30 € chez Ulys et Bip&Go, et 25,08 € chez Fulli (gratuit en boutique). Si vous avez un boitier qui est défectueux, celui-ci sera échangé gratuitement chez les trois opérateurs. Autre point souvent ignoré quand on choisit un tel produit : les frais d’inactivité. Si votre badge reste inutilisé pendant 14 mois d’affilé, Ulys facture automatiquement 15 € et Bip&Go 10 €. Fulli est plus généreux sur ce point puisqu’il a un seuil fixé à 24 mois avant de prélever 10 €. Enfin, à la résiliation, tous les opérateurs exigent la restitution physique du badge sous peine de frais de non-restitution. Conclusion : quel est le meilleur badge télépéage pour vous en 2026 ? Choisir le meilleur badge télépéage en 2026 se résume à votre profil de conducteur. Le badge Liber-t simplifie vos trajets autoroutiers, vous fait gagner du temps et regroupe vos dépenses péage en une seule facture mensuelle. Voici notre verdict final : Conducteur occasionnel ou vacancier : Ulys Classic Conducteur quotidien, prix minimum : Bip&Go au forfait Conducteur régulier sans engagement : Ulys Fréquence Voyageur fréquent à l’étranger (sauf Suisse/Autriche) : Ulys Classic ou Fulli Nomade+ pour l’Italie Véhicule électrique : Ulys Electric Axes centre/est, stations essence : Fulli Nomade Apprenez-en plus sur le péage en flux libre et sur le meilleur bip télépéage Liber-t dans nos articles dédiés. Découvrir le badge Ulys FAQ Quel est le meilleur badge télépéage ? Le meilleur badge télépéage pour la majorité des conducteurs est Ulys Classic : sans engagement, gratuit les mois non utilisés, 2,20 €/mois consommé, compatible toutes autoroutes françaises et européennes (Espagne, Portugal, Italie). Pour les conducteurs quotidiens cherchant le meilleur badge au prix le plus bas, Bip&Go au forfait est à 1,45 €/mois (avec engagement d’un an et 14 € de frais d’ouverture). Quelle est la différence entre Ulys, Bip&Go et Fulli ? Vinci Autoroutes gère le sud et l’ouest, Sanef le nord et l’est, APRR le centre et l’est, mais les trois badges Liber-t sont acceptés sur toutes les autoroutes françaises. La différence entre ces badges télépéage tient au prix mensuel, aux frais d’ouverture (0 € chez Ulys, 10–14 € chez Fulli la première année, 14 € chez Bip&Go), aux services annexes (parkings, recharge électrique, stations essence) et à la couverture à l’étranger. Un badge télépéage est-il gratuit si je ne l’utilise pas ? Oui, pour Ulys Classic, Ulys Flex, Fulli Nomade et Bip&Go à la carte : si vous ne passez aucun péage dans le mois, vous ne payez rien. Seul Ulys Fréquence est prélevé chaque mois (1,90 €), que vous utilisiez l’autoroute ou non. Le coût du péage lui-même est toujours facturé quel que soit votre abonnement. Attention toutefois : des frais d’inactivité s’appliquent si le badge reste inutilisé pendant 14 mois consécutifs (10 à 15 € selon l’opérateur). Un badge télépéage fonctionne-t-il en Suisse ? Non, aucun badge télépéage français ne fonctionne sur les autoroutes suisses. La Suisse impose une vignette autoroutière annuelle à 40 CHF (environ 42 €), disponible aux postes-frontières, dans les offices de poste suisses et en ligne. L’Autriche impose également un abonnement vignette à partir de 10 jours minimum. Puis-je utiliser mon badge télépéage en Espagne, Portugal et Italie ? Oui. Ulys Classic est le meilleur badge télépéage pour l’Europe : il couvre la France, l’Espagne, le Portugal et l’Italie. Fulli Nomade+ couvre les mêmes pays. Bip&Go couvre la France avec une option Espagne/Portugal ainsi qu’une autre pour l’Italie. Des frais supplémentaires (environ 2,20 à 2,50 €/mois) s’appliquent pour les mois où vous circulez à l’étranger. Combien de temps faut-il pour recevoir un badge télépéage ? La livraison d’un badge télépéage prend généralement 5 à 7 jours ouvrés. Commandez votre badge au moins 2 semaines avant votre départ pour être certain de le recevoir et de l’activer à temps. Que faire si mon badge télépéage ne fonctionne pas ? Repositionnez le badge derrière le rétroviseur central, à l’abri des films athermiques qui bloquent le signal (5,8 GHz DSRC). Vérifiez que le badge est bien activé dans votre espace client ou l’application. Si le problème persiste, contactez votre fournisseur pour un remplacement sous garantie. Quels sont les frais cachés des badges télépéage ? Les principaux frais à surveiller sont : les frais d’ouverture (0 € chez Ulys, 10–14 € chez Fulli la première année, 14 € chez Bip&Go), les frais de livraison (4,90 € chez Ulys et Fulli, 6 € chez Bip&Go en France), les frais d’inactivité (10 à 15 € après 14 à 24 mois selon l’opérateur), les frais de non-restitution du badge à la résiliation (30 € chez Ulys et Bip&Go), et les surcoûts pour les mois circulés à l’étranger. Comment résilier mon abonnement badge télépéage ? La résiliation s’effectue depuis votre espace client en ligne ou par courrier recommandé avec accusé de réception. Pour les offres sans engagement (Ulys Classic, Fulli Nomade, Bip&Go à la carte), il n’y a pas de frais de résiliation. Pour Bip&Go au forfait (engagement 1 an), vérifiez les conditions en cas de résiliation anticipée. Dans tous les cas, le badge doit être restitué physiquement après clôture du compte. Qu’est-ce que le Liber-t et comment ça fonctionne ? Liber-t est le standard français d’interopérabilité des badges télépéage qui est basé sur la technologie DSRC (radiofréquence à 5,8 GHz). Un badge Liber-t est reconnu par tous les systèmes de péage français quel que soit le concessionnaire. 👉🏻 Suivez l’actualité tech en temps réel : ajoutez 01net à vos sources sur Google, et abonnez-vous à notre canal WhatsApp. Bons Plans 01net Les dernières actualités Basic Fit piraté : des hackers ont volé toutes les données des membres, dont des coordonnées bancaires Badge télépéage (2026) : quel est le meilleur boitier ? Microsoft va enfin simplifier son programme Windows Insider DJI Mini 5 Pro : à prix cassé, ce super drone se vend par palettes entières 🔥 GTA VI en danger ? 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