● Les Numériques Télécom 📅 10/04/2026 à 19:45

Géopolitique 👤 Nassim Chentouf

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Cessez-le-feu en Iran : les prix du carburant vont baisser mais pas aussi vite que prévu Par Nassim Chentouf Publié le 10/04/26 à 19h45 Nos réseaux : Suivez-nous Commenter 2 © Shutterstock/JeanLucIchard - station essence © Shutterstock/JeanLucIchardDonald Trump a brandi la menace d'une riposte armée totale à une heure de l'expiration de son ultimatum. L'Iran a cédé et autorisé la réouverture du détroit pour deux semaines. Le passage concentre 20 % du pétrole et du gaz naturel liquéfié mondial.La hausse persiste malgré le cessez-le-feuSon blocage depuis le 28 février avait propulsé le diesel à 2,32 € le litre en moyenne et le sans-plomb 95 au-dessus des 2,01 €, des niveaux records depuis 1985. Les marchés ont réagi dans la seconde. Le Brent a dégringolé à 94,75 $ et le WTI à 95,58 $. Le gaz européen a suivi avec une chute de 14 % du TTF néerlandais.Olivier Gantois, président de l'Union française des industries pétrolières, a précisé la mécanique sur franceinfo. Si le baril se stabilise entre 93 et 95 $, les prix aux totems baisseront de 5 à 10 centimes par litre sous quelques jours.Il faut dire que la France importe encore 50 % de son gazole et que chaque variation du baril se répercute en moins d'une semaine sur les pompes. Le Premier ministre Sébastien Lecornu a été direct sur X : "Quand les prix mondiaux baissent, les prix à la pompe baisseront, aussi vite qu'ils sont montés. Le gouvernement y veillera." À lire également : Le prix de l'électricité à la borne va-t-il flamber comme celui de l'essence en France ? Sauf que voilà, le retour aux prix d'avant la crise est encore loin. Philippe Chalmin, spécialiste des matières premières, prévient que le baril ne redescendra pas sous les 80 $. Les infrastructures énergétiques du Golfe sont très endommagées. L'usine de liquéfaction de Ras Laffan au Qatar a été bombardée le 18 mars et les experts estiment que les réparations prendront entre trois et cinq ans.L'Iran veut aussi imposer un droit de passage aux navires dans le détroit d'Ormuz, ce qui ajouterait un coût permanent au prix du pétrole. 60 % de la facture finale à la pompe correspond à des prélèvements fixes comme la TVA et la TICPE. Même si le baril retombe à 80 $, le litre de diesel ne redescendra pas sous les 1,80 €.Les stations attendent d'écouler le stock coûteuxEt puis les stations ont rempli leurs cuves au prix fort avant le cessez-le-feu. Les livraisons du week-end pascal ont coûté une fortune aux distributeurs qui écouleront ce stock cher avant de recommander à prix réduit. Les scènes de panique du week-end de Pâques avec des files interminables devant les stations TotalEnergies sont terminées. Les camions citernes ont quadrillé la France pour remplir les cuves vidées par la ruée. Pas de risque de pénurie.Bref, la trêve est une bonne nouvelle mais elle ne dure que deux semaines. Rien ne garantit que le cessez-le-feu tiendra. Le moindre incident, la moindre reprise des frappes ou le moindre changement d'avis de Donald Trump relancera les marchés. À lire également : “Nous avons enfin une alternative” : pendant que l'essence flambe, les voitures électriques remplacent déjà 1,7 million de barils de pétrole par jour Les automobilistes qui le peuvent gagneront à attendre 48 à 72 heures avant de faire le plein pour profiter de la baisse. Et ceux qui veulent se protéger de la prochaine flambée feraient mieux de s'intéresser… à l'électrique. Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques Envie de faire encore plus d'économies ? Découvrez nos codes promo sélectionnés pour vous.

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