● 01net 📅 10/04/2026 à 07:33

Votre prochain Uber sera-t-il un Volkswagen ID. Buzz sans chauffeur ? Les tests débutent avec une technologie bluffante

Géopolitique 👤 Thomas Kim
🏷️ Tags : chine rte
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© MOIA MOIA America et Uber ont débuté les premiers essais sur route des Volkswagen ID.Buzz entièrement autonomes. L’objectif ? Préparer les véhicules pour une mise en service commerciale dès la fin d’année. Des Volkswagen ID.Buzz circulant seuls au détour d’une rue, c’est bientôt ce que vous verrez si vous êtes de passage à Los Angeles. Un an après avoir signé un accord avec Uber, le constructeur allemand débute les essais sur route ouverte de ses modèles 100 % autonomes. Une dizaine de véhicules arpenteront dans un premier temps le bitume de la Cité des Anges avant une mise en service commerciale. Un partenariat stratégique entre Volkswagen et Uber pour conquérir la ville S’il était à l’initiative de Volkswagen, le projet a été lourdement épaulé par MOIA America, la filiale américaine de la marque allemande spécialisée dans la mobilité autonome. Celle-ci voit grand, très grand même puisque ce ne seront pas moins de 100 modèles qui circuleront à terme à Los Angeles avant l’homologation commerciale. Rassurez-vous, chaque véhicule aura un superviseur humain à bord pour assurer la sécurité durant la phase d’expérimentation. ID.Buzz AD : 27 capteurs et une intelligence signée Mobileye Les ID.Buzz en question, nommés ID.Buzz AD pour Autonomous Driving, seront immédiatement reconnaissables. Avec leur renfort supplémentaire sur le toit renfermant 27 capteurs composés de 13 caméras, 9 LiDAR et 5 radars, ces engins ne passeront pas inaperçus. L’ensemble des données collectées durant la conduite sera retransmis à un ordinateur fourni par Mobileye. Celui-ci intègrera les différentes situations de conduite pour s’améliorer. Un aménagement spécifique : 6 places et une conception « Made in Germany » Notons que les ID.Buzz AD sont équipés de 6 places contrairement aux versions standard pouvant accueillir jusqu’à 7 passagers. Aussi, ces modèles très spéciaux n’ont pas été adaptés sur place par MOIA America. Ils ont été entièrement fabriqués à l’usine Volkswagen de Hanovre avant d’être livrés sur le sol américain. Ils ont été complètement pensés et optimisés pour un usage autonome. Objectif 2027 : des trajets 100 % autonomes via l’application Uber La machine est en route et le calendrier bien défini. Comme mentionné en début d’article, la flotte actuelle de 10 véhicules montera progressivement en puissance pour atteindre les 100 unités roulantes dès la fin de l’année. C’est à ce moment précis que le service commercial débutera, avec des réservations payantes possibles via l’application Uber. Un opérateur restera à bord pour s’assurer de la bonne marche des véhicules. La guerre des Robotaxis : Uber peut-il vraiment détrôner Waymo ? Ce n’est que courant 2027 que les ID.Buzz AD rouleront véritablement sans superviseurs. La flotte continuera alors son ascension, avec 500 exemplaires à Los Angeles fin 2027, puis plus de 1 000 véhicules répartis dans différentes villes américaines. Le but ultime ? S’attaquer frontalement à Waymo opéré avec succès par Google. Idéal pour permettre à Uber de rattraper son retard et voir quelle sera la préférence des utilisateurs. 👉🏻 Suivez l’actualité tech en temps réel : ajoutez 01net à vos sources sur Google, et abonnez-vous à notre canal WhatsApp. Source : MOIA Ubervoiture autonomeVolkswagen Thomas Kim Sur le même sujet On a testé un taxi autonome sans conducteur en Chine, et on ne s’attendait pas à ça Revirement chez Volkswagen : les boutons physiques font leur grand retour, c’est « non négociable » Risque d’incendie : coup dur pour Volkswagen qui rappelle 100 000 voitures électriques Ils ont créé une IA pour remplacer leur patron, la folle idée des ingénieurs d’Uber Badge télépéage (2026) : quel est le meilleur abonnement ? Avis Ulys (2026): Ce badge télépéage vaut-il le coup ? Meilleure carte de recharge électrique (2026) : laquelle choisir ? Les dernières actualités Votre prochain Uber sera-t-il un Volkswagen ID. Buzz sans chauffeur ? Les tests débutent avec une technologie bluffante Avec son prochain Galaxy Unpacked, Samsung voudrait couper l’herbe sous le pied de l’iPhone pliant Le Pentagone développe un outil surprenant pour que ses soldats ne répètent plus les mêmes erreurs au combat DJI Mini 4K : la FNAC foudroie le prix de cet excellent drone, il ne coûte plus grand chose Ce virus regarde toutes les photos de votre smartphone, mais pour quoi faire ? Tesla à 25 000 € : une fuite dévoile le petit SUV électrique, et il va vous surprendre Vélo électrique : le nouveau moteur de DJI Avinox propulse les VTT à 1500 W et 150 Nm Dyson trop cher ? Un mythe balayé par ce deal XL en cours sur Cdiscount Les tests à la une AirPods Pro 3 Google Pixel 9a Google Pixel 10 Google Pixel 10 Pro XL iPhone 17 iPhone 17 Pro iPhone 16e Samsung Galaxy S25 Samsung Galaxy S25 Ultra Samsung Galaxy A56 Samsung Galaxy A26 Samsung Galaxy A17 Starlink Xiaomi Redmi Note 14 4G Xiaomi Redmi Note 14 Pro Xiaomi 15T Pro
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