● 01net 📅 08/04/2026 à 16:02

Géopolitique 👤 Thomas Kim

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© Mazda Le directeur du design de Mazda Europe a récemment affirmé que les écrans géants ne gênent en rien la conduite, bien au contraire ! Avoir des télévisions à bord améliorerait carrément le voyage. Comment est-ce possible ? Mazda a toujours été le bon élève discret. Leurs modèles sont superbes et ne subissent guère la critique sur les réseaux sociaux, un privilège devenu aujourd’hui rare. Mais la dernière déclaration de Jo Stenuit, directeur du design de Mazda Europe, risque de remettre sérieusement ce statut en cause. Selon lui, les écrans géants plantés à bord ne perturberaient aucunement la conduite… Sérieusement ? Le virage inattendu de Mazda : quand le minimalisme laisse place aux pixels Voilà un curieux revirement pour une marque qui avait fait de ses intérieurs épurés sa marque de fabrique. Sortie à une époque où les écrans étaient déjà en vogue, la dernière Mazda 3 jouait encore sur la détox numérique avec une instrumentation semi-analogique et un écran central particulièrement étroit et éloigné des occupants. Toute cette philosophie s’est aujourd’hui effondrée avec le CX-6e. CX-6e : un écran massif de 26 pouces qui bouscule les codes Avec un écran massif de 26 pouces flanqué sur la planche de bord côté passager, le SUV électrique ne fait pas dans la finesse. Le conducteur, lui, n’est heureusement pas baigné dans les écrans en se contentant d’un grand affichage tête-haute. Stenuit le juge même « bien plus important qu’un combiné d’instrumentation classique ». Inutile en effet de déconcentrer le conducteur avec une dalle complexe regorgeant d’informations. Sécurité : pourquoi Mazda juge l’affichage tête-haute plus efficace que les compteurs Selon lui, « les indicateurs classiques deviennent superflus car le conducteur peut se concentrer pleinement sur la route » grâce à l’affichage tête-haute. Si ce dernier est bien conçu, toutes les données nécessaires à la conduite tomberont alors limpidement sous les yeux. En définitive, Mazda a choisi de conserver un afficheur dédié exclusivement au conducteur quand d’autres ont trop épuré leurs habitacles. Plus pratique que chez Tesla ? La nuance de Mazda face au tout-tactile C’est le cas de Tesla, qui a opté pour le minimalisme extrême en regroupant l’intégralité des fonctions dans un seul et même écran. Peu commode. Là est toute la nuance soulevée par Stenuit : si « un écran offre bien plus de possibilités pour afficher les informations plus clairement, [il peut aussi servir à ne pas montrer] forcément plus ». Bien sûr, le débat se reporte sur l’écran XXL du passager, qui pourrait être une évidente source de distraction. L’écran passager, une distraction fatale ou un simple confort ? Le designer rétorque en affirmant que la voiture est vendue en Chine, là où « les équipements intérieurs sont primordiaux, [les Chinois étant] un peu plus sensibles à ces aspects ». L’argument se défend. Néanmoins, les tablettes démesurées gêneront toujours selon nous la conduite. Certaines marques utilisent un filtre de confidentialité afin de bloquer toute curiosité du conducteur, bien entendu. Mais difficile de rester concentré quand le passager est en plein divertissement… 👉🏻 Suivez l’actualité tech en temps réel : ajoutez 01net à vos sources sur Google, et abonnez-vous à notre canal WhatsApp. Source : Autoblog automobileMazdaVoiture électrique Thomas Kim Sur le même sujet Votre voiture a plus de 8 ans ? Citroën vous offre jusqu’à 6 000 € de reprise 500 km d’autonomie en 5 min : pourquoi BMW ne croit pas à la charge éclair de BYD BMW tourne la page : sa plus ancienne usine ne produira bientôt plus un seul moteur essence Plus jamais de panne au démarrage ? Cette innovation veut supprimer la batterie 12V Badge télépéage (2026) : quel est le meilleur abonnement ? Avis Ulys (2026): Ce badge télépéage vaut-il le coup ? Meilleure carte de recharge électrique (2026) : laquelle choisir ? Les dernières actualités Windows 11 : Microsoft ne peut pas supprimer le panneau de configuration et va le migrer dans les Paramètres Fini les mauvaises surprises : Steam va bientôt prédire les FPS de vos futurs jeux « Mieux que des compteurs » : pourquoi Mazda veut installer des écrans géants dans ses voitures Xiaomi Fan Festival : top 4 des offres Xiaomi à saisir d’urgence 30 000 photos volées : un employé Facebook a pillé les images de comptes privés Problèmes techniques, tests ratés… L’iPhone pliant ne serait pas encore au point, mais Apple s’accroche à une sortie en 2026 Des jeux PC 18x plus légers : Intel a trouvé le moyen de soulager la mémoire et la carte graphique de votre ordinateur Crise des carburants : vers un grand retour du leasing social électrique à 100 euros Les tests à la une AirPods Pro 3 Google Pixel 9a Google Pixel 10 Google Pixel 10 Pro XL iPhone 17 iPhone 17 Pro iPhone 16e Samsung Galaxy S25 Samsung Galaxy S25 Ultra Samsung Galaxy A56 Samsung Galaxy A26 Samsung Galaxy A17 Starlink Xiaomi Redmi Note 14 4G Xiaomi Redmi Note 14 Pro Xiaomi 15T Pro

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