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BYD s'éloigne un peu des voitures électriques avec un projet ambitieux

Géopolitique 👤 Nassim Chentouf
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BYD s'éloigne un peu des voitures électriques avec un projet ambitieux Par Nassim Chentouf Publié le 05/04/26 à 14h45 Nos réseaux : Suivez-nous Commenter 2 © BYDC'est le premier projet ferroviaire de BYD en dehors de la Chine. La ligne relie l'aéroport de Congonhas qui est le deuxième plus fréquenté du Brésil au réseau de métro de la ville. On parle de 6,7 km de voies, de huit stations et de 14 rames de cinq voitures fabriquées à Shenzhen.BYD bâti un réseau complet de monorail aérien© BYDDepuis 2010, ce projet traînait. Il faut dire que la ligne 17-Ouro était prévue pour la Coupe du monde 2014. Le malaisien Scomi Rail était premier constructeur chargé du chantier mais ses engagements n'ont pas été tenus. En 2019, le contrat a été résilié.En 2020, c'est BYD qui a repris le projet et adapté ses trains à une infrastructure de rails déjà construite pour un autre monorail. BYD a revu la conception de ses rames SkyRail pour les rendre compatibles avec les poutres existantes.Les trains SkyRail fonctionnent sans conducteur. Un centre de commande pilote l'ensemble du réseau en temps réel. Chaque rame embarque des batteries conçues par BYD qui garantissent la traction entre deux stations même en cas de coupure de courant. à lire également :NEWS : Voiture électriqueTesla repasse devant BYD en véhicules 100 % électriques au premier trimestre mais l'action dégringoleTesla a livré 358 023 véhicules électriques au premier trimestre 2026. C'est plus que BYD et ses 310 389 ventes en 100 % électrique sur l... il y a 2 jours Le monorail est silencieux et la suspension pneumatique offre un confort proche de celui d'un métro. La capacité est de 616 passagers par rame et le SkyRail est conçu pour des départs toutes les deux minutes. La ligne 17 peut accueillir 250 000 passagers par jour.Sauf que voilà, BYD ne s'arrête pas au ferroviaire au Brésil. Depuis juillet 2025, le constructeur a une usine d'assemblage de voitures à a dans l'État de Bahia. Stella Li, vice-présidente de BYD, annonce que cette usine avait décroché des commandes de 100 000 véhicules en provenance d'Argentine et du Mexique.BYD va aussi construire un centre de recherche à Rio de Janeiro pour 300 millions de reais, soit environ 58 millions de dollars. Le chantier commencera cette année et la livraison est prévue pour 2028.BYD diversifie ses activités dans le monde© BYDC'est une stratégie claire. BYD pousse à l'international pour compenser le ralentissement en Chine. Lors du premier trimestre 2026, ses ventes de véhicules à énergie nouvelle ont chuté de 30 % à 700 463 unités sur le marché chinois. Mais les exportations ont bondi de 55,84 % sur un an à 321 165 véhicules.Résultat, BYD remonte son objectif d'exportations pour 2026 à 1,5 million de véhicules contre 1,3 million au début de l'année. Le Brésil est un pilier de cette stratégie. BYD vend là-bas des voitures, des bus électriques et des camions et exploite maintenant un monorail. à lire également :NEWS : Voitures & CoBYD a une nouvelle ambition : s'imposer en F1 parmi les écuries historiquesBYD ne se contente plus de vendre des voitures électriques. Selon Bloomberg, le leader mondial sur le marché de l'électrique envisage de... il y a 26 jours Le SkyRail tourne aussi à Shenzhen, à Yinchuan et à Xi'an en Chine. BYD propose la même technologie à Los Angeles et dans plusieurs villes aux États-Unis. Bref, le constructeur chinois ne se contente plus de vendre des voitures. Il exporte des réseaux de transport. Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques Envie de faire encore plus d'économies ? Découvrez nos codes promo sélectionnés pour vous.
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