● Les Numériques Télécom 📅 03/04/2026 à 22:00

Cybersécurité 👤 Nassim Chentouf

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Tesla repasse devant BYD en véhicules 100 % électriques au premier trimestre mais l'action dégringole Par Nassim Chentouf Publié le 03/04/26 à 22h00 Nos réseaux : Suivez-nous Commenter 3 © ShutterstockSauf que voilà, Wall Street n'a pas débouché le champagne, au contraire. L'action Tesla a perdu plus de 5 % dans la journée, sa pire séance de l'année. Le titre a reculé d'environ 20 % depuis janvier 2026.Tesla reprend des couleurs mais c'est un mirageC'est l'écart entre production et livraisons qui pose problème. Tesla a fabriqué 408 386 véhicules sur le trimestre mais n'en a vendu que 358 023. On parle de plus de 50 000 voitures qui squattent ses parkings. C'est un problème de demande, pas de logistique. Les Model 3 et Model Y représentent 341 893 des livraisons pour 394 611 produites. L'accumulation de stock touche les modèles qui représentent l'essentiel du chiffre d'affaires de Tesla.Le premier trimestre 2025 était au plus bas pour Tesla. La production était à l'arrêt dans les quatre usines pour la transition vers le Model Y restylé Juniper. Les 358 023 livraisons de ce trimestre représentent une hausse de 6,3 % par rapport à cette période creuse. Dan Ives, analyste chez Wedbush Securities, qualifie les résultats de "décevants". Les analystes tablaient sur environ 365 645 livraisons. Tesla est passé en dessous pour le deuxième trimestre consécutif. à lire également :NEWS : Voiture électrique"Le scénario du pire" : Tesla fonce droit vers un krach boursier historique, alerte HSBCL'action Tesla pourrait chuter de 65 % dans les douze prochains mois. C'est la prédiction d'une grande banque internationale, fondée sur... il y a 2 jours Le Cybertruck est le seul bon signal avec 38 500 livraisons et une hausse de 111 % sur un an. Mais le modèle reste minuscule dans les volumes totaux. En Europe, la demande s'est effondrée en début d'année. Les immatriculations Tesla ont chuté de 17 % en janvier. En Norvège, la baisse atteint 88 % après la suppression des exemptions fiscales sur les véhicules électriques au 1er janvier. Les Pays-Bas ont reculé de 67 % et la France de 42 %.Le boycott d'Elon Musk pour ses positions politiques conservatrices a pris de l'ampleur. Son rôle au sein du DOGE de l'administration Trump a provoqué des manifestations et laissé des traces. Dan Ives estime que la demande sera "réduite de manière permanente d'environ 10 %" à cause des dégâts d'image.En mars, les immatriculations ont triplé en France et plus que doublé dans les pays nordiques. Mais ces rebonds partent de bases catastrophiques. Résultat, la question est de savoir si les consommateurs européens sépareront le produit de son dirigeant. Et les concurrents chinois ne leur laissent pas le temps de réfléchir.La concurrence chinoise renforce sa présenceBYD construit des usines en Hongrie où se trouve son siège social, en Turquie et en Thaïlande. Geely et d'autres constructeurs chinois installent leur production en Europe. L'objectif est de contourner les droits de douane de l'Union européenne, qui atteignent 28,8 % pour certains fabricants. Xiaomi s’apprête aussi à envahir le Vieux continent 2027 avec ses voitures électriques.BYD a vendu 700 463 véhicules à énergie nouvelle au total au premier trimestre, hybrides rechargeables compris. C'est le double de Tesla. En mars, les exportations de BYD ont atteint 120 083 véhicules, en hausse de 65 % sur un an. Environ 40 % des ventes mensuelles de BYD viennent de marchés étrangers. C'est une diversification géographique rapide que les constructeurs européens peinent à reproduire. Et puis précisons que le recul sur le 100 % électrique s'explique par le Nouvel An chinois, qui tombe toujours au premier trimestre. à lire également :NEWS : Voiture électriqueBYD dépasse Tesla en Europe pour le deuxième mois consécutif, l'écart se creuseC'est confirmé par les chiffres de l'ACEA (Association des constructeurs Européens Automobile). BYD a de nouveau dépassé Tesla en nombre... il y a 10 jours BYD a aussi pris un virage vers les hybrides rechargeables DM-i et DM-p, plus adaptés aux vastes territoires chinois où les bornes de recharge restent rares. En 2025, BYD a livré 2 254 714 véhicules 100 % électriques contre 1 636 129 pour Tesla. Un écart de plus de 600 000 unités qu'un bon trimestre ne comble pas.Bref, Tesla a repris la première place sur trois mois mais les détails exacts racontent une autre histoire. Plus de 50 000 voitures restent en stock et l'action est en chute libre. Le boycott s'installe en Europe et la branche stockage d'énergie a reculé de 38 % par rapport au trimestre précédent. Elon Musk mise sur les robotaxis et le robot Optimus pour relancer la croissance. Mais la vente de voitures, qui finance quand même tout le reste, montre les signes d'un plafond de demande. Suivez toute l'actualité des Numériques sur Google Actualités et sur la chaîne WhatsApp des Numériques Envie de faire encore plus d'économies ? Découvrez nos codes promo sélectionnés pour vous.

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