● Courrier International
📅 02/04/2026 à 16:25
En Allemagne, la crise énergétique relance les débats sur le tabou des limitations de vitesse
Géopolitique
Un panneau limitant la vitesse à 120 km/h sur l’A27, l’une des autoroutes allemandes à avoir une vitesse maximale à respecter, le 10 avril 2008. Photo Morris MacMatzen/REUTERS Dans un pays aussi attaché à la voiture que l’Allemagne, il était presque logique que la crise énergétique liée à la guerre au Moyen-Orient entraîne des débats enflammés sur l’automobile. Le 31 mars, la Commission européenne a recommandé aux Vingt-Sept de se préparer à une longue période de turbulences pétrolières, rapporte T-Online. Deux semaines plus tôt, l’Agence internationale de l’énergie (AIE) appelait à télétravailler davantage, à covoiturer et, surtout, à instaurer des limitations de vitesse exceptionnelles pour économiser le carburant. “Ces recommandations s’inspirent en partie des crises de l’énergie précédentes, par exemple celle qui a suivi l’invasion russe de l’Ukraine en 2022 ou la flambée des prix du pétrole des années 1970, qui avait elle aussi été provoquée par des conflits au Proche-Orient”, estime le média en ligne. Mais elles ont pris un écho particulier outre-Rhin, où la vitesse de certaines autoroutes demeure non réglementée et où la question des limitations est politiquement clivée. Selon Handelsblatt, les préconisations de l’AIE divisent notamment la coalition gouvernementale des conservateurs chrétiens et des sociaux-démocrates. Contrairement à son partenaire du SPD, l’union de droite CDU-CSU juge ces mesures prématurées et alarmistes. Pour ne pas pénali Article abonné Pour lire la suite de cet article, abonnez-vous Abonnez-vous et accédez à : tous nos articles, l’hebdo numérique, l’application, le Réveil Courrier et nos newsletters Dès 1 €/mois Sans engagement • Résiliable en ligne Je m'abonne S'abonner avec -30% la 1re année Déjà abonné ? Se connecter Marie Daoudal Guerre en Iran Europe Politique Automobile Sur le même sujet Automobile. À l’“ère du SUV”, les rues allemandes sont devenues trop étroites Voyage. De l’Allemagne au Portugal, mon odyssée en voiture électrique Société. 370 km/h face caméra : l’autoroute allemande, nouveau terrain de jeu des influenceurs Vu d’Allemagne. L’industrie automobile européenne face à un avenir plus incertain que jamais Nos services HORS-SÉRIE Comment les Russes vivent-ils aujourd’hui ? Quatre ans après le début de la guerre en Ukraine, c’est une plongée rare dans ce pays de plus en plus fermé que nous vous proposons dans notre nouveau hors série, en vente à partir du 18 mars. Politique, économie, société, culture : dans la Russie de Vladimir Poutine, la guerre laisse partout son empreinte. Un numéro presque entièrement réalisé à partir de sources russes, la plupart en exil, qui dresse un portrait réaliste de la société russe. Je découvre → Éditions Steinkis Tentez de remporter un exemplaire de « Les filles du Kurdistan » de M. Sauloy & C. Baloup aux éditions Steinkis (collection « Témoins du monde ») Je reçois ma bande dessinée → Éditions Drakoo Tentez de remporter un exemplaire de « Les enfants du bois » de Andrea Casaran aux éditions Drakoo. Je reçois ma bande dessinée → Slow Autriche [Contenu partenaire] Le Bregenzerwald : escapade estivale entre nature, culture et architecture durable Je découvre l’article →
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