● 01net 📅 02/04/2026 à 13:30

Géopolitique 👤 Thomas Kim

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© Volkswagen Volkswagen fait définitivement machine arrière sur les commandes tactiles. Jugées trop peu pratiques par les utilisateurs, elles laisseront systématiquement place aux boutons physiques dans les futurs modèles. Dans les voitures modernes, des gestes aussi anodins que changer la température intérieure peuvent rapidement irriter. Il suffit que le doigt vrille sur une mauvaise icône de l’écran tactile pour repartir de zéro. Après des retours clients assez unanimes sur la question, Volkswagen semble avoir pris conscience du problème. Thomas Schäfer, le PDG du groupe, affirme ainsi que le choix des commandes physiques est un incontournable qui « n’est pas négociable ». Il faut dire que le groupe était allé assez loin dans la dématérialisation des actions les plus basiques, comme lever ou descendre les vitres. Seuls deux boutons étaient ainsi posés sur la contre-porte du conducteur. Pour contrôler les ouvrants arrière, il fallait appuyer sur la touche tactile « Rear », puis utiliser les mêmes basculeurs. Un non-sens ergonomique qui prendra prochainement fin, au même titre que la réglette sensitive contrôlant la ventilation. Le retour du bon sens : 4 vitres, 4 boutons et une ventilation aux touches physiques Dans un entretien accordé à Top Gear, Schäfer avoue ne pas comprendre « pourquoi tout le monde voudrait du tactile ». Raison pour laquelle les prochaines productions du groupe reviendront à une ergonomie plus raisonnée. Le conducteur aura donc le loisir de commander ses quatre vitres via quatre vrais boutons. La ventilation se présentera aussi sous la forme d’interrupteurs bien distincts et simples d’utilisation. Cupra Raval : la première voiture du renouveau ergonomique prévue le 9 avril Terminées également, les touches tactiles à retour haptique plantées sur le volant. On en revient à des boutons en dur plus faciles à appréhender et moins salissants. Quoi demander de plus ? Une date concrète, peut-être ? Bonne nouvelle : ce tournant se matérialisera à bord de la Cupra Raval, qui sera présentée le 9 avril prochain. Les Volkswagen ID.Polo et Skoda Epiq, basés sur la même plateforme, suivront le même chemin. Notons que les restylages auront aussi droit à ces corrections bienvenues. C’est le cas de la dernière Cupra Born, et probablement de l’imminente Volkswagen ID.3 Neo. L’effet domino : même Tesla fait machine arrière Rappelons que Tesla avait lancé la mode du minimalisme automobile extrême avec sa Model 3. Face au succès fulgurant de la berline californienne, tous les autres constructeurs se sont engouffrés sans réfléchir dans la brèche. Problème, ces derniers ne proposaient pas une interface logicielle aussi claire que celle de Tesla, heurtant alors la facilité d’usage. Même Tesla, qui avait osé des clignotants sur le volant, fait aujourd’hui marche arrière avec des commodos plus traditionnels. 👉🏻 Suivez l’actualité tech en temps réel : ajoutez 01net à vos sources sur Google, et abonnez-vous à notre canal WhatsApp. Source : Top Gear TeslaVoiture électriqueVolkswagen Thomas Kim Sur le même sujet Tesla a vendu 2 fois plus de Model Y que Renault de R5 en mars Tesla : l’aveu de la marque sur le pilotage humain de ses robotaxis Vous roulez en électrique ? Cette nouveauté de Google Maps devrait vous plaire L’usure des batteries de voitures électriques s’accélère passé ce cap kilométrique précis Badge télépéage (2026) : quel est le meilleur abonnement ? Avis Ulys (2026): Ce badge télépéage vaut-il le coup ? Meilleure carte de recharge électrique (2026) : laquelle choisir ? Les dernières actualités Revirement chez Volkswagen : les boutons physiques font leur grand retour, c’est « non négociable » Les graveurs laser Mecpow à prix cassé sur Geekbuying Les images spectaculaires du décollage d’Artemis II filmées depuis un avion Semi-conducteurs : Huawei, grand gagnant des sanctions américaines et du recul de Nvidia en Chine Pourquoi Steve Jobs a soudainement changé l’écran de l’iPhone avant sa sortie Votre TV Samsung va recevoir une mise à jour majeure attendue de longue date Windows 11 : une vidéo dévoile la nouvelle barre des tâches en action Week-ends prolongés : Ulys a LE bon plan pour éviter les embouteillages Les tests à la une AirPods Pro 3 Google Pixel 9a Google Pixel 10 Google Pixel 10 Pro XL iPhone 17 iPhone 17 Pro iPhone 16e Samsung Galaxy S25 Samsung Galaxy S25 Ultra Samsung Galaxy A56 Samsung Galaxy A26 Samsung Galaxy A17 Starlink Xiaomi Redmi Note 14 4G Xiaomi Redmi Note 14 Pro Xiaomi 15T Pro

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