● Numerama
📅 02/04/2026 à 11:33
Recharge en 13 minutes et look ravageur : Zeekr débarque en France avec 4 voitures électriques, mais ses tarifs risquent de doucher les espoirs
Cybersécurité
👤 Robin San Vicente
Lecture Zen Résumer l'article Le 2 avril 2026, Zeekr a officiellement mis à jour son site, en ouvrant les configurateurs pour les clients français. La gamme française comprend quatre modèles premium — Zeekr 7X, 7GT, X et 001 — avec des tarifs allant d'environ 37 990 € à 72 990 €. La diversité des prestations technologiques et des niveaux de prix place Zeekr devant un défi majeur pour convaincre une clientèle française exigeante. Le 2 avril 2026, Zeekr a officiellement mis à jour son site, en ouvrant les configurateurs pour les clients français. La gamme française comprend quatre modèles premium — Zeekr 7X, 7GT, X et 001 — avec des tarifs allant d'environ 37 990 € à 72 990 €. La diversité des prestations technologiques et des niveaux de prix place Zeekr devant un défi majeur pour convaincre une clientèle française exigeante. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Zeekr lance officiellement la commercialisation de ses voitures électriques en France. La marque chinoise vient de mettre à jour son site français et d’ouvrir les différents configurateurs. L’occasion de découvrir les prix et les gammes des quatre modèles qui débarquent. Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Zeekr poursuit son incursion en Europe et se lance enfin en France. Comme Numerama l’a rapporté fin 2025, la marque chinoise, cousine de Volvo, Polestar et Lotus (groupe Geely), se lance désormais à la conquête des marchés les plus vastes du continent après avoir déjà conquis les pays du Nord. L’heure a donc sonné ce jeudi 2 avril 2026 pour le marché français, puisque le site commercial vient d’être mis à jour, tandis que les configurateurs ont été ouverts. Voici la gamme et tous les prix des quatre modèles qui seront lancés. Pour aller plus loin Voiture électrique 2025 : tous les modèles disponibles en France Zeekr : une gamme complète, premium, mais hétérogène L’ensemble de la gamme de modèles électriques de la marque est disponible pour le marché français. La gamme se compose du SUV familial Zeekr 7X, de la berline Zeekr 001, du SUV compact Zeekr X ainsi que du spectaculaire break de chasse Zeekr 7GT. Zeekr 7X Le Zeekr 7X est un SUV familial long de 4,78 m. Il propose des puissances impressionnantes dès l’entrée de gamme avec 421 ch. La version la plus performante culmine à 646 ch. Il utilise deux technologies de batterie : 75 kWh (LFP) pour l’efficience et 100 kWh (NMC) pour les longs trajets. Son architecture SEA lui permet une recharge ultra-rapide, avec un 10 à 80 % en 13 ou 16 minutes. VersionTransmissionPuissanceBatterieAutonomie (WLTP)Prix en FranceCore RWDPropulsion421 ch75 kWh (LFP)480 km52 990 €Long Range RWDPropulsion421 ch100 kWh (NMC)615 km55 990 €Privilege AWDIntégrale646 ch100 kWh (NMC)543 km62 990 € Le Zeekr 7X. // Source : Zeekr Zeekr 7GT La Zeekr 7GT est ce qu’on appelle un « break de chasse » dans le jargon automobile. Les motorisations sont reprises du 7X, avec des puissances de 421 ch en propulsion et jusqu’à 646 ch en version Performance. Grâce à son architecture 800V, elle accepte des puissances de charge fulgurantes, permettant de faire le 10 à 80 % en environ 13 ou 16 minutes. VersionTransmissionPuissanceBatterieAutonomie (WLTP)Prix en FranceCore RWDPropulsion421 ch75 kWh (LFP)519 km45 990 €Long Range RWDPropulsion421 ch100 kWh (NMC)655 km50 990 €Privilege AWDIntégrale646 ch100 kWh (NMC)558 km57 490 € Pour aller plus loin Recharge en 13 minutes et look de dingue : la Zeekr 7GT débarque en France pour mettre un coup aux marques allemandes La Zeekr 7GT. // Source : Zeekr Zeekr X Le Zeekr X est un SUV compact de luxe conçu spécifiquement pour l’environnement urbain. Équipé de batteries de 49 kWh, 61 kWh ou 69 kWh, il développe une puissance allant de 272 ch en propulsion à 496 ch en transmission intégrale. C’est le modèle d’entrée de gamme, visant le segment des SUV compact premium comme le BMW iX1. Étonnamment, quand le 10 à 80 % met 30 minutes sur les versions d’entrée et de haut de gamme, le modèle intermédiaire n’a besoin que de 18 minutes pour réaliser le même exercice. VersionTransmissionPuissanceBatterieAutonomie (WLTP)Prix en FranceCore RWDPropulsion272 ch49 kWh330 km37 990 €Long Range RWDPropulsion340 ch61 kWh405 km42 990 €Privilege AWDIntégrale496 ch69 kWh415 km47 990 € Le Zeekr X. // Source : Zeekr Zeekr 001 Modèle emblématique de la marque, la Zeekr 001 redéfinit le concept de « fastback » électrique. Longue de 4,95 m, elle embarque une batterie de 100 kWh sur toutes ses versions. La puissance grimpe à 544 ch sur les versions à quatre roues motrices, permettant d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,8 secondes. La recharge demande 30 minutes pour passer de 10 à 80 % de batterie. VersionTransmissionPuissanceBatterieAutonomie (WLTP)Prix en FranceLong Range RWDPropulsion272 ch100 kWh620 km59 990 €Performance AWDIntégrale544 ch100 kWh594 km65 990 €Privilege AWDIntégrale544 ch100 kWh585 km67 990 €Sport Edition AWDIntégrale544 ch100 kWh585 km72 990 € La Zeekr 001. // Source : Zeekr Un défi de taille attend Zeekr Les commandes des quatre modèles sont désormais ouvertes. Zeekr annonce que les livraisons clients débuteront à partir du mois de mai, alors que les premiers points de vente ouvriront à Aix-en-Provence, suivis d’un déploiement dans les villes de Paris, Lyon, Fréjus, Saint-Étienne et Rennes. Le plus dur reste à faire pour le constructeur chinois : convaincre la clientèle française. Cela s’annonce plutôt compliqué avec un tel positionnement (et de tels prix). D’autant plus que les prestations technologiques sont assez disparates. Quand certains modèles affichent des temps de recharge à la pointe, d’autres sont au niveau de concurrents bien moins chers. Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Tous nos articles sont aussi sur notre profil Google : suivez-nous pour ne rien manquer ! Crédit photo de la une : Zeekr Signaler une erreur dans le texte Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub France Marché marché automobile SUV
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