● Courrier International 📅 31/03/2026 à 16:25

Géopolitique

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Dans la gare centrale de Berlin, le 1er juin 2022. Photo Annegret Hilse/REUTERS S’il y a bien une entreprise qui suscite l’ire des Allemands, c’est la Deutsche Bahn. Depuis plusieurs années, la compagnie ferroviaire publique est accusée d’être inefficace et désorganisée, ses trains d’être régulièrement en retard et ses wagons d’être constamment bondés. Voilà ce qui a poussé Caio van Caarven à créer, au début du mois de mars, BahnBet, un site de paris ferroviaires. “J’ai d’abord fait une blague, comparant le système d’attribution des prix des billets de train de la DB à un jeu de hasard, explique l’artiste et instagrammeur austro-brésilien au site Focus. Et puis je me suis demandé : pourquoi ne pas créer un jeu [autour de cette entreprise] ?” À lire aussi : Politique. Les ratés de la Deutsche Bahn, symptômes de la faillite de l’État allemand “L’initiative a eu un énorme succès, affirme la Berliner Zeitung. Lors des premières quarante-huit heures, la page web a reçu plus de 300 000 visites.” Cette plateforme permet d’estimer le temps de retard des trains longue distance de la Deutsche Bahn en utilisant les données publiques de l’entreprise. Plus les prédictions des internautes se rapprochent du retard effectif, plus ils peuvent empocher de “Caßh”, une monnaie virtuelle qui n’a aucune valeur. Les joueurs n’utilisent de l’argent réel que s’ils souhaitent soutenir BahnBet en achetant des produits satiriques. “Un tee-shirt floqué du message ‘DBSM’ [‘Deutsche Bahn sadomasochisme’] coûte par exemple 34 euros, hors frais de livraison.” Chouchouter le ferroviaire En Allemagne, les paris sont strictement encadrés. Mais comme BahnBet ne permet pas de s’enrichir, il ne tombe pas sous le coup de la loi. Caio van Caarven affirme d’ailleurs que sa création est un simple jeu en ligne. Il écrit aussi que les utilisateurs sont “tous considérés comme des résidents du Schleswig-Holstein”, note Focus. Une “référence humoristique” à la législation de ce Land du nord de l’Allemagne, réputée plus souple vis-à-vis des paris. À lire aussi : Sacrés Français. Mon voyage en train entre Paris et Berlin… Toute une aventure ! Pour la Berliner Zeitung, BahnBet pourrait être comparé à une expérience sociale : elle offre “l’occasion aux voyageurs d’exprimer leur colère de manière ludique, tout en mettant en lumière l’état de délabrement des infrastructures ferroviaires allemandes”. Les utilisateurs peuvent y laisser des commentaires et y raconter leurs déboires de transports. Étonnamment, le créateur de BahnBet jure que son objectif n’est pas de dénigrer la Deutsche Bahn. Van Caarven affirme même militer pour que celle-ci “soit davantage chouchoutée” et que les politiques allemands lui consacrent plus de fonds. Selon le quotidien berlinois, “les données utilisées par BahnBet montrent qu’il faut accorder plus d’attention aux trains et aux chemins de fer du pays”. Courrier international Jeux Europe Transports Nos lecteurs ont lu aussi États-Unis. Donald Trump dévoile des projets architecturaux toujours plus pharaoniques Classement. Quelle est la meilleure ville pour se remettre d’une rupture ? Intelligence artificielle. Pourquoi OpenAI a brutalement désactivé Sora Une du jour. Pour Pâques, Trump se délectera d’une planète en chocolat Nos services HORS-SÉRIE Comment les Russes vivent-ils aujourd’hui ? Quatre ans après le début de la guerre en Ukraine, c’est une plongée rare dans ce pays de plus en plus fermé que nous vous proposons dans notre nouveau hors série, en vente à partir du 18 mars. Politique, économie, société, culture : dans la Russie de Vladimir Poutine, la guerre laisse partout son empreinte. Un numéro presque entièrement réalisé à partir de sources russes, la plupart en exil, qui dresse un portrait réaliste de la société russe. Je découvre → Slow Autriche [Contenu partenaire] Le Bregenzerwald : escapade estivale entre nature, culture et architecture durable Je découvre l’article → Cinéma - invitation Tentez de remporter une invitation pour le film « Derrière les Palmiers » de Meryem Benm’Barek. Je reçois mon invitation → La Croix-Rouge française [Contenu partenaire] Droit international humanitaire : protéger l’humain quand tout vacille. Je découvre l’article →

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