● Numerama 📅 31/03/2026 à 14:52

Cybersécurité 👤 Raphaëlle Baut

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Lecture Zen Résumer l'article La grande distribution transforme ses parkings en aimants à conducteurs électriques en privilégiant des offres de fidélité et du « cagnottage » sur les bornes AC lentes, plutôt que la gratuité ou la recharge ultra-rapide. E.Leclerc se distingue en proposant la charge lente la moins chère annoncée, à 0,25 €/kWh. Pour les voitures récentes ou les batteries volumineuses, les abonnements des opérateurs spécialisés restent généralement plus avantageux que les promotions ponctuelles des enseignes. La grande distribution transforme ses parkings en aimants à conducteurs électriques en privilégiant des offres de fidélité et du « cagnottage » sur les bornes AC lentes, plutôt que la gratuité ou la recharge ultra-rapide. E.Leclerc se distingue en proposant la charge lente la moins chère annoncée, à 0,25 €/kWh. Pour les voitures récentes ou les batteries volumineuses, les abonnements des opérateurs spécialisés restent généralement plus avantageux que les promotions ponctuelles des enseignes. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Les enseignes de la grande distribution cherchent à attirer les conducteurs de voitures électriques avec des offres de fidélité dans leurs stations de recharge. Lidl, Carrefour, Auchan, Leclerc… Qui propose les offres les plus avantageuses ? Tout le monde ne peut pas recharger sa voiture électrique à domicile ou au travail. Faire ses courses au supermarché devient donc une alternative pratique pour récupérer quelques kilowattheures. La grande distribution l’a bien compris, et ses acteurs se livrent désormais une bataille commerciale sur les prix de la recharge pour proposer l’offre la plus attractive. Pendant un temps, certaines enseignes offraient même la recharge gratuite pour attirer les clients. Cela est révolu, mais la plupart des magasins offrent désormais d’autres formules, généralement basées sur du cagnottage. Lesquelles sont les plus avantageuses ? Recharger sa voiture électrique chez Lidl L’enseigne des petits prix a longtemps proposé de la recharge gratuite. Elle a ensuite rendu ses bornes payantes, avec une tarification ajustée selon la puissance. Chez Lidl, les bornes lentes (AC) sont facturées 0,29 €/kWh, alors que les bornes en courant continu (DC) sont accessibles à 0,39 €/kWh. Les tarifs pratiqués par Lidl sur la recharge. // Source : Lidl Jusqu’au 17 avril 2026, Lidl propose même une promotion avec les bornes en courant continu au tarif des bornes lentes, soit 0,29 €/kWh. Pour profiter de ce tarif, il faut disposer d’un compte gratuit Lidl Plus sur l’application de l’enseigne et l’utiliser pour scanner et régler la charge. Lidl Plus Télécharger gratuitement Play Store Apple Store Les nouvelles formules chez Carrefour À partir du 1er avril 2026, les offres de recharge évoluent sur les bornes des magasins Carrefour (bornes Allego ou Driveco). L’heure gratuite sur les bornes lentes (AC 22 kW) disparaît, mais elle est remplacée par d’autres formules pour les clients détenant des cartes de fidélité. Station de recharge Carrefour Énergie. // Source : Raphaëlle Baut pour Numerama La carte Club Carrefour permet d’obtenir 10 % de remise qui seront crédités sur la cagnotte de votre compte fidélité. Les clients ayant opté pour la carte PASS (carte de paiement) bénéficient d’une réduction de 15 % cagnottée, et ils peuvent toujours bénéficier d’une heure de recharge sur les bornes AC à 22 kW intégralement reversée sur leur cagnotte. Ces offres ne fonctionnent qu’en passant par l’application Carrefour Énergies. Les parkings Carrefour équipés d’autres bornes ne sont pas encore éligibles à ces formules. Les clients qui rechargent sur les bornes Allego sans disposer de compte fidélité de l’enseigne paient le plein tarif, à moins de souscrire aux abonnements proposés par cet opérateur. Auchan et ses heures cagnottées L’enseigne Auchan a développé son propre réseau de recharge nommé Le Plein. Ce nouvel acteur propose également une offre de fidélité pour les utilisateurs de ses bornes lentes (AC) de 11 kW. Auchan vous offre ainsi jusqu’à 2 heures de charge sous forme de crédit cagnotte directement sur votre carte Waaoh. Tous les magasins ne proposent pas l’offre. Aucune remise n’est accordée sur les bornes DC plus puissantes, ce qui limite l’intérêt de la formule. Les tarifs débutent à partir de 0,29 €/kWh pour la charge lente, mais les prix grimpent ensuite selon la puissance des bornes : 0,39 €/kWh jusqu’à 100 kW et 0,55 €/kWh pour les bornes dites ultra-rapides. E.Leclerc : une offre aux contours flous Michel-Édouard Leclerc a fièrement annoncé lors d’une interview et sur les réseaux sociaux que l’enseigne allait également proposer des recharges à un tarif « E.Leclerc ». Sur les bornes, les tarifs dépendent bien sûr de la puissance délivrée. La charge lente est accessible à un tarif assez compétitif de 0,25 €/kWh, mais les prix grimpent aussi jusqu’à 0,45 €/kWh sur les bornes rapides (environ 100 kW). Michel-Édouard Leclerc. // Source : Montage Numerama L’enseigne a également promis un système de cagnottage, mais celui-ci reste pour le moment à la discrétion des magasins qui choisissent ou non d’appliquer une offre de fidélité (régulière ou éphémère). Pour la première charge, certains magasins vous proposent 50 % de remise cagnottée en tickets E.Leclerc. L’enseigne devrait proposer d’autres offres dans l’année. Un match qui se joue surtout sur la charge lente La grande distribution ne cherche pas forcément à vous attirer grâce aux bornes rapides. D’ailleurs, les points de recharge supérieurs à 100 kW sont plutôt rares sur les parkings des supermarchés. C’est sur la charge lente que le gros de la bataille commerciale se joue avec des tarifs entre 0,25 et 0,29 €/kWh et des compensations en montant cagnotté sur votre carte de fidélité à dépenser dans le magasin. Charge AC 11 ou 22 kWCharge DC 50 à 100 kWCharge DC supérieure à 100 kWLidl0,29 €/kWh0,39 €/kWh Carrefour0,30 €/kWh (Driveco)0,49 €/kWh (Driveco)0,59 €/kWhAuchan / Le Plein0,29 €/kWh0,39 €/kWh0,55 €/kWhE.Leclerc0,25 €/kWh0,45 €/kWh Encore faut-il que ces offres répondent réellement à vos besoins et à votre envie de rester plus d’une heure à faire des courses. En dehors d’anciens modèles sans prise Combo CCS et quelques modèles pouvant charger à 22 kW en AC, l’intérêt reste assez limité même avec les offres de cagnottage. Finalement, si vous disposez d’une voiture électrique récente ou avec une grande batterie, le plus intéressant reste probablement les formules d’abonnement des opérateurs comme Electra, Atlante, Ionity, Fastned, Allego ou Powerdot (Electroverse). Toute l'actu tech en un clin d'œil Ajoutez Numerama à votre écran d'accueil et restez connectés au futur ! Installer Numerama Pour ne rien manquer de l’actualité, suivez Numerama sur Google ! Crédit photo de la une : Carrefour Signaler une erreur dans le texte Ne plus voir cette pub Ne plus voir cette pub Batterie bornes de recharge consommation Leclerc Lidl Lidl Plus recharge recharge rapide

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