● Presse-Citron
📅 25/03/2026 à 10:00
Volkswagen fabricant de composants du Dôme de Fer israélien ? Le virage qu'on n'avait pas vu venir
Géopolitique
👤 Mathilde Rochefort
© Vadim Litovchenko / Shutterstock.com 0 Volkswagen est dans le dur. Il y a quelques semaines, le groupe annonçait un plan de réduction de ses coûts de 20 % d’ici à 2028, incluant la suppression de dizaines de milliers de postes en Allemagne. Un plan douloureux, mais pas une exception en Europe : quant Mercedes-Benz a vu son profit opérationnel chuter de 57 % l’an dernier, Stellantis, elle, a enregistré une charge exceptionnelle de 22 milliards d’euros. Le secteur traverse une crise profonde, tiraillée entre la transition électrique, la concurrence chinoise et un marché qui s’essouffle. Et dans ce contexte, l’usine d’Osnabrück de Volkswagen cristallise d’autant plus les inquiétudes. Car le site, qui emploie 2 300 personnes, produit actuellement le T-Roc Cabriolet, dont la fabrication s’arrête en 2027. Sans modèle de remplacement prévu, l’avenir de l’installation demeure incertain. Et si des négociations ont été engagées avec Rheinmetall, le géant allemand de l’armement, pour un potentiel rachat du site, elles ont capoté fin 2024. Volkswagen cherche donc une autre voie et se tourne, sans grande surprise, vers une filière en pleine ébullition : la défense. © Cesar Salazar / Unsplash Une tendance qui se confirme Selon l’agence de presse Reuters, Volkswagen serait actuellement en discussion avec Rafael Advanced Defence Systems, le groupe israélien d’armement détenu par l’État. Objectif : reconvertir l’usine d’Osnabrück pour y fabriquer des composants destinés au célèbre système Iron Dome (Dôme de Fer), le bouclier antimissile israélien capable d’intercepter des roquettes à courte portée. Rafael est l’un des acteurs les plus influents de l’industrie de défense mondiale, et l’Iron Dome, éprouvé sur le terrain depuis plus d’une décennie, doit aujourd’hui se perfectionner alors que le conflit avec l’Iran alimente une demande soutenue pour ce type de systèmes. De quoi confirmer une possible conversion de la part de Volkswagen ? Car il y a peu, le constructeur présentait deux prototypes de véhicules militaires lors du salon de défense Enforce Tac à Nuremberg, sous la marque discrète D.E.S. Defence. Le tout sans logo visible. D’ailleurs, Renault a également exploré un partenariat avec le ministère des Armées français autour de la production de drones militaires. Mais un possible partenariat avec Rafael soulève des questions. La marque a tenté de désamorcer la polémique en affirmant qu’elle excluait toute production d’armes. Toutefois, la fabrication de simples composants pour un système militaire actif dans une zone de guerre reste moralement délicate, et risque de ne pas suffire à clore le débat. Volkswagen cherche une solution pour son usine d’Osnabrück, menacée de se retrouver sans activité en 2027. Le constructeur serait en discussions avec le groupe israélien Rafael pour y fabriquer des composants du dôme de fer. Cette reconversion dans la défense pourrait soulever des questions éthiques. 📍 Pour ne manquer aucune actualité de Presse-citron, suivez-nous sur Google Actualités et WhatsApp. Newsletter 🍋 Abonnez-vous, et recevez chaque matin un résumé de l’actu tech Votre email : Je m'inscris J'ai lu et accepte les termes et les conditions Laissez ce champ vide si vous êtes humain : AllemagnearméeautomobileGuerreIsraelVolkswagen [ Source ] Sur le même sujet 100 000 voitures électriques Volkswagen (et Cupra) rappelées pour un problème de batterie : attention, il y a un risque d’incendie Les premières mesures tombent face à la hausse du prix des carburants en France : le gouvernement sort du silence L’IA qui fait la guerre aux États-Unis se rapproche de l’Europe : l’Angleterre l’adopte pour surveiller les fraudeurs Donald Trump arrête les frappes sur l’Iran : voici 6 raisons qui expliquent ce retournement de situation Les dernières actualités « Un trésor caché de 344 milliards € sous Paris » : pourquoi la France refuse d’utiliser son or pour payer sa dette ? Volkswagen fabricant de composants du Dôme de Fer israélien ? Le virage qu’on n’avait pas vu venir OpenAI abandonne Sora : que prépare vraiment l’entreprise pour la vidéo générative ? Carburant à 3,47 € le litre : le cauchemar devient réalité dans ce pays aux 7 millions d’habitants AMD Ryzen 7 7800X3D : plus que quelques heures pour se l’offrir à 222€ (-48%) ⚡️ Xiaomi dévoile ses résultats financiers, la marque a eu raison de miser sur les véhicules électriques Une décharge nucléaire géante se fissure au milieu du Pacifique : 120 000 tonnes de déchets radioactifs à découvert Changement d’heure : on recule ou on avance d’une heure ce dimanche ?
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