● Numerama 📅 19/03/2026 à 14:54

Cybersécurité 👤 Nicolas Lellouche

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Lecture Zen Résumer l'article Uber investit 1,25 milliard de dollars dans Rivian pour développer une flotte de 50 000 robotaxis R2, renforçant ainsi sa compétitivité face à Waymo, Zoox, et Tesla. La collaboration avec Rivian prévoit le déploiement initial de 10 000 véhicules dans des villes comme San Francisco et Miami dès 2028. Uber envisage d'intégrer une plateforme de calcul de 800 TOP pour ses robotaxis, visant une autonomie de niveau 4, et de rivaliser dans la course aux taxis autonomes. Uber investit 1,25 milliard de dollars dans Rivian pour développer une flotte de 50 000 robotaxis R2, renforçant ainsi sa compétitivité face à Waymo, Zoox, et Tesla. La collaboration avec Rivian prévoit le déploiement initial de 10 000 véhicules dans des villes comme San Francisco et Miami dès 2028. Uber envisage d'intégrer une plateforme de calcul de 800 TOP pour ses robotaxis, visant une autonomie de niveau 4, et de rivaliser dans la course aux taxis autonomes. Recevez tous les soirs un résumé de l’actu importante avec Le Récap’ Après s’être allié à Lucid et Nvidia, Uber annonce un investissement massif de 1,25 milliard de dollars dans Rivian pour déployer une flotte de 50 000 robotaxis R2. Le géant des VTC ne veut pas laisser Waymo, Zoox et Tesla lui voler son marché et se prépare à la nouvelle génération de taxis. Y aura-t-il un chauffeur dans les voitures Uber du futur ? Deux mois après avoir annoncé au CES 2026 son prototype de robotaxi construit avec Lucid, le géant des VTC annonce un accord avec Rivian. Le 19 mars 2026, Uber a annoncé qu’il allait investir 1,25 milliard de dollars dans le constructeur de voitures électriques Rivian et qu’il allait commander 50 000 robotaxis R2. Cette annonce intervient dans un moment clé pour la conduite autonome. Waymo (Google) domine actuellement le marché avec des robotaxis dans les plus grandes villes américaines, mais Tesla et Zoox (Amazon) lui font de l’ombre, sans oublier les initiatives chinoises. En s’alliant à Rivian, Uber veut construire sa propre flotte de taxis intelligents. I’m excited to announce a partnership with @Uber. As part of this, Uber plans to invest up to $1.25 billion in Rivian and deploy up to 50,000 R2 robotaxis.This partnership accelerates our path to Level 4 autonomy and supports our goal of building one of the safest autonomous… https://t.co/PCy8MeIbky— RJ Scaringe (@RJScaringe) March 19, 2026 Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par Twitter. 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J’accepte tout Gérer mes choix Après Amazon, Uber investit dans Rivian Outre-Atlantique, Rivian est souvent présenté comme « l’anti-Tesla ». Le constructeur se construit une image de marque solide axée sur la fiabilité. Il a notamment le soutien d’Amazon qui équipe ses livreurs de fourgons de livraison électriques et a investi plusieurs milliards dans l’entreprise. Un autre géant investit dans Rivian : Uber. Le géant des VTC misera 1,25 milliard de dollars sur Rivian d’ici 2031 et espère déployer 10 000 premiers véhicules à San Francisco et Miami dès 2028. La ville de la Silicon Valley pourrait d’ici là être envahie par les robotaxis. Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par YouTube. 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J’accepte tout Gérer mes choix Jusqu’à présent, Uber utilisait son application comme laboratoire pour la conduite autonome. L’application permet de commander des Waymo dans certaines villes américaines, en attendant sa propre flotte. Avec Rivian, Uber indique que ses véhicules utiliseront une plateforme de calcul d’une capacité de 800 TOPS et vise une autonomie de niveau 4. Aux États-Unis, la guerre des taxis autonomes est déclarée Uber arrivera-t-il à temps dans la guerre des taxis autonomes ? Aux États-Unis, le robotaxi est déjà une réalité quotidienne pour des milliers de personnes, avec 14 millions de courses rien que chez Waymo en 2025. L’Europe, longtemps frileuse, verra Waymo débarquer à Londres fin 2026. Nvidia se positionne aussi sur ce segment en fournissant la plateforme pour les constructeurs auto. Dans l’Union européenne, la conduite autonome reste au stade de réflexion avec une frilosité plus élevée qu’ailleurs. Les annonces d’Uber ou de Tesla vont-elles accélérer les débats ? Ce contenu est bloqué car vous n’avez pas accepté les cookies et autres traceurs. Ce contenu est fourni par YouTube. Pour pouvoir le visualiser, vous devez accepter l’usage étant opéré par YouTube avec vos données qui pourront être utilisées pour les finalités suivantes : vous permettre de visualiser et de partager des contenus avec des médias sociaux, favoriser le développement et l’amélioration des produits d’Humanoid et de ses partenaires, vous afficher des publicités personnalisées par rapport à votre profil et activité, vous définir un profil publicitaire personnalisé, mesurer la performance des publicités et du contenu de ce site et mesurer l’audience de ce site (en savoir plus) En cliquant sur « J’accepte tout », vous consentez aux finalités susmentionnées pour l’ensemble des cookies et autres traceurs déposés par Humanoid et ses partenaires. Vous gardez la possibilité de retirer votre consentement à tout moment. 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